Người đăng: ๖ۣۜHiếu Vũ
Giữa lúc Lư Tuấn Nghĩa vì là ngày sau Lương Sơn đại nghiệp đang làm khoa học
kỹ thuật chuẩn bị, bận bịu đến khí thế hừng hực thời khắc, từ Mật Châu truyền
đến tin tức tốt, xây ở đó bên trong thuyền tràng bỏ ra hai tháng, đã thành
công làm ra mười chiếc thuyền lớn cùng hai mươi con thuyền nhỏ, một cái trung
đẳng quy mô thuyền hải tặc đội nhất định có thuyền số lượng đã được rồi.
Lư Tuấn Nghĩa tự mình mang theo Lý Tuấn bọn người đi vào Mật Châu nhìn tạo tốt
thuyền, phát hiện này thuyền tại lúc đó xem như là tiên tiến nhất.
Thuyền lớn đều là dùng chính là truyền thừa tự Tùy Đường thời kỳ Nam Phương xe
thuyền, thân tàu hai bên trang bị Mộc Diệp luân, một vòng gọi là một xe, nhân
lực đạp động, thuyền hành như phi, cùng sau đó canô có chút giống nhau. Thuyền
lớn dài hai mười trượng, khoan ba trượng, đáy thuyền hậu hai thước, hai mươi
bánh xe mái chèo, lớp 12 tầng, có thể tàng hơn một nghìn tên lính.
Này xe ngựa trên thuyền một ngôi chỉ có một phàm, phàm diện tích rất lớn, vừa
có thể đầy đủ lợi dụng sức gió, lại dễ dàng cho thao tác cùng tiết kiệm lao
lực. Phàm quải đỉnh cột buồm hữu hiệu nhất, cái gọi là "Khăn đội đầu đỉnh có
thể đề điếu thân thuyền nhẹ nhàng", thuận gió sử dụng "Khăn đội đầu đỉnh "Đi
tốc độ liền tăng nhanh. Đại bồng phía dưới lại thêm "Bồng quần", tức canh
chừng phàm hạ phong biên giới làm thành chiết giác hoặc đường cong hình,
thượng bộ khá là nhỏ mà xuống bộ khá là rộng lớn, dùng sức gió trung tâm hạ
thấp, thuyền liền không dễ bị gió thổi phiên. Tại đại bồng hai bên thêm "Xen",
có thể làm cho thân thuyền không y chếch, "Xen "Nhiều ở bên phong sử dụng.
Này thuyền còn đặc biệt dùng mở miệng bánh lái và cân bằng bánh lái. Mở miệng
bánh lái là vì chuyển bánh lái dùng ít sức, tạo người chèo thuyền tượng tại
bánh lái trên mặt đánh rất nhiều khổng, khiến mở khổng bánh lái, bởi nước sức
căng bề mặt tác dụng, bánh lái diện mở khổng không ảnh hưởng tính năng, nhưng
có thể giảm nhỏ nước lực cản, vì lẽ đó mở khổng bánh lái có thể xưng tụng là
một cái cấu tứ sáng tạo phát minh. Cân bằng bánh lái là đem một phần nhỏ bánh
lái diện chuyển qua trục lái phía trước, như vậy có thể thu nhỏ lại bánh lái
diện đong đưa lực bẩy, dùng thao túng linh hoạt hơn nhẹ nhàng.
Có bánh xe mái chèo cùng gió to phàm, thêm vào mở miệng bánh lái và cân bằng
bánh lái thiết kế, làm cho thuyền lớn đi tốc độ thẳng thắn đi ở thời đại hàng
đầu, có thể nói, này thuyền lớn có thể chạy ra hơi nước thuyền không có phát
minh trước tốc độ cao nhất.
Thuyền lớn chọn dùng vách kín ngăn nước, đây là dùng khoang bản đem khoang
thuyền chia làm mấy cái độc lập khoang khu. Vách kín ngăn nước chọn dùng, là
tạo thuyền trong lịch sử một đại tiên phong. Nó cải tiến thuyền kết cấu, tăng
cao thuyền tính năng. Đầu tiên, thâm hậu khoang bản cùng thuyền xác bản chặt
chẽ đinh hiệp, gia tăng rồi thân tàu hướng ngang cường độ. Khoang bản trên
thực tế đưa đến xương sườn tác dụng, do đó thay thế được xương sườn, dùng tạo
người chèo thuyền nghệ đơn giản hoá cùng thân tàu kiên cố. Thứ yếu, vách kín
ngăn nước tăng cao thuyền kháng trầm năng lực. Nếu xảy ra bất trắc, thuyền xúc
tiều rò nước, chỉ có tiến xấu khoang, không ảnh hưởng cái khác khoang thuyền,
thuyền không sẽ lập tức chìm nghỉm, thắng được quý giá sửa gấp thời gian,
thuyền tính an toàn có thể được đến rất lớn tăng cao. Bởi phân khoang, không
giống chủ hàng có thể đồng thời đến không giống chỗ trang hàng hoặc lấy hàng,
tăng cao dỡ hàng hiệu suất, hàng hóa cũng dễ dàng cho bảo quản. Chính là bởi
vì vách kín ngăn nước chọn dùng, dùng Trung Quốc hải thuyền so nước ngoài hải
thuyền tiên tiến.
Lư Tuấn Nghĩa hồi ức chính mình xem qua một ít hàng hải phương diện thư tịch
bên trong nhắc qua, mãi đến tận mười tám cuối thế kỷ, vách kín ngăn nước kết
cấu mới bắt đầu gây nên Tây Phương coi trọng. Một bảy năm chín mươi lăm, bản
sắt mỗ tướng quân cải tạo anh dục vọng hạm, chọn dùng "Miễn cho nước vào chìm
nghỉm tấm ngăn" . Người nước Anh lầm tưởng đây là bản sắt mỗ tướng quân phát
minh, bản sắt mỗ tướng quân công khai thanh minh: "Đây là ngày hôm nay Trung
Quốc, cũng là cổ đại Trung Quốc thực hành." Sau lần đó, Trung Quốc phát minh
vách kín ngăn nước kết cấu từ từ lưu hành với âu đẹp, thậm chí thế giới các
quốc gia. Bây giờ, bất kể là tải trọng mấy chục vạn tấn thuyền chở dầu, vẫn
là lẻn vào Thâm Hải tàu lặn nguyên tử, tuy rằng chế tạo vật liệu đổi thành
hiện đại kim loại, nhưng kết cấu bên trong vẫn cứ chọn dùng chính là vách kín
ngăn nước kết cấu.
Chọn dùng vách kín ngăn nước kết cấu sau, cũng thuận tiện với ở bên trong làm
bí ẩn bên trong kho, ở bên trong kho bên trong trí binh khí cùng hỏa khí, gặp
phải hiện giai đoạn vẫn tính mạnh mẽ quân Tống thủy sư liền giả dạng làm
thương thuyền, gặp phải cái khác thuyền nhỏ đội, liền từ giữa kho bên trong
lấy ra binh khí cướp bóc.
Những thuyền này thuyền hình cùng thuyền xác kết cấu là do long cốt quyết
định. Long cốt do thủ long cốt, chủ long cốt cùng vĩ long cốt ba đoạn thông
qua chuẩn mão liên tiếp mà thành, nằm ở thuyền xác dưới đáy ở giữa. Thuyền
xác do long cốt từng bước hướng về hai bên hiện hình cung trạng mở rộng,
thuyền xác bản trong lúc đó chọn dùng chuẩn mão thức liền cùng bình tiếp, do
đó hình thành cầu thang hình, cùng sử dụng trúc đinh, đinh sắt cùng cư đinh
gia cố, đường nối dùng ma tia cùng cây trẩu hôi các niệp liêu chán mật. Thuyền
cắt ngang diện hiện "v" hình. Long cốt trang bị tại tiêm phía dưới đoan thông
suốt thuyền đầu đuôi. Này thuyền tiêm thủ tiêm để lợi cho vượt sóng đi tới, mà
để tiêm nước ăn thâm, ổn định tính được, còn dễ dàng chuyển bánh lái biến
hướng, có thể tại chật hẹp cùng nhiều tiều tuyến đường thượng sứ dùng. Vì lẽ
đó, loại này cấu tạo thuyền cũng là lúc đó hải dương các điều tuyến đường
trên tối sinh động thuyền hình.
Quan trọng nhất chính là nó còn dùng la bàn, chọn dùng la bàn chính là chọn
dùng Thẩm Quát đưa ra sợi huyền pháp (tại kim la bàn trung bộ đồ một ít chá,
dính một cái tàm ti, quải đang không có phong địa phương, là có thể chỉ thị
phương hướng rồi) chế ra. Tuy rằng cùng hậu thế la bàn so ra làm ẩu, nhưng ở
biển rộng mênh mông trên đi, có so không có tốt quá nhiều.
Mà thuyền nhỏ thì lại dùng chính là thuyền lớn tạo xong còn lại vật liệu gỗ
tạo thành, dài chừng năm trượng, đầu thuyền cùng đuôi thuyền tiểu hơn nữa
tiêm, đáy thuyền tiêm, mười mái chèo, có thể cưỡi năm mươi người, chuyên làm
quấy rầy cùng vớt chiến lợi phẩm tác dụng.
Lư Tuấn Nghĩa không muốn như hậu thế Mãn Thanh cẩu hoàng đế như thế khắp nơi
vi phục tư phóng, giống như anh minh thần võ không gì không làm được, hắn
không muốn cho thuộc hạ mù nghĩ kế, mỗi một cái vượt mức chủ ý cũng muốn
chiếm được cái thời đại này các chuyên gia tán thành mới tốt triển khai xuống.
Hắn không muốn để cho mình thành vì chính mình buồn nôn nhất loại kia ỷ có một
cái khổng lồ phụ tá đoàn liền đến nơi quơ tay múa chân đế vương, không biết
những phụ tá bên trong có quá nhiều thoát ly lao khổ đại chúng một lòng mưu
cầu tiểu tập đoàn lợi ích bè lũ xu nịnh gia hỏa, nghe theo những này phụ tá ý
kiến cho phía dưới tạo thành không cần thiết áp lực, loại này ngu xuẩn hành vi
thực sự là không tốt.
Hắn lần này đến đây tạo thuyền tràng cũng chỉ là vì cho Lý Tuấn bọn người
tiễn đưa, nhân tiện xem xem thuyền tính năng. Xem sau liền nói ra một cái nho
nhỏ ý kiến. Lư Tuấn Nghĩa không hiểu lắm đến hiện đại thuyền kỹ thuật, đối
với này tạo người chèo thuyền nghệ cũng đề không ra bao lớn ý kiến, chỉ là
muốn lên hậu thế trên biển trường thành bằng sắt thép, cảm giác rằng những này
chất gỗ thuyền gặp phải đối phương dùng hỏa tiễn công kích sợ là không thể
tránh khỏi, một khi gặp phải hỏa khí công kích sợ sẽ là thuyền hủy người vong
kết cục a. Liền cho thuyền tràng đưa ra ý kiến nói, tốt nhất là ở trên thuyền
bao vây một tầng sắt lá.
Thuyền tràng chủ sự lô tuấn du nghe được Lư Tuấn Nghĩa ý kiến sau, gãi da đầu
khổ não nói: "Như vậy như vậy, này thuyền quá nặng, sợ là sẽ phải chìm nghỉm,
phù không ra đây đi." Lư Tuấn Nghĩa thầm nghĩ, làm sao tìm được như vậy một
cái không hiểu được sức nổi nguyên lý gia hỏa lại đây tạo thuyền a, lại nghĩ
lại vừa nghĩ, cái thời đại này ai hiểu được cái này, đều cho rằng dùng sắt
thép tạo thuyền, thuyền sẽ phù không dậy nổi. Nhìn một chút bên cạnh Lý Tuấn
bọn người một bộ vô cùng mê hoặc dáng vẻ, trong lòng rất là không rõ, Tống
triều hàng hải năng lực rất mạnh a, sắt lá thuyền hẳn là đã sớm xuất hiện,
không nên để cho mình tới làm khai sáng a.