Người đăng: NhokZunK
"Ông chủ, đã chứng thực trả giá mới, đây là trả giá mới thiết kế văn kiện."
Liền thanh đứng dậy trả lời, thuận tiện đem một văn kiện thật dầy giáp đưa cho
Thạch Lâm.
Sân bay gọi thầu là Thạch Lâm quãng thời gian trước bố trí công tác, chủ yếu
do liền thanh cùng quách kiệt phụ trách gọi thầu công tác.
Thạch Lâm đem gọi thầu văn kiện mở ra, một bên xem một bên hỏi sân bay thiết
kế tình huống cụ thể.
Sân bay tên gọi "Ái tâm thôn phi trường quốc tế", sân bay bởi tạp âm ô nhiễm
vấn đề, đều sẽ rời xa thành thị kinh tế khuyên, bình thường biết cách khu phố
khu 30 km tả hữu.
Ái tâm thôn phi trường quốc tế ở vào ái tâm thôn hướng đông nam 50 km, cách
cảnh khu lối vào khoảng chừng 25 km.
Sân bay một kỳ công trình làm xong kỳ vì 2021 năm, công kỳ ba năm 10 tháng,
một kỳ kiến thiết diện tích 2800 hécta, thiết kế số lượng hành khách năng lực
vì năm 40 triệu đợt người, hàng hóa phun ra nuốt vào lượng 700 ngàn tấn, máy
bay hạ cất cánh lượng 32 vạn chiếc thứ.
Xây mới ba cái đường băng, phi hành khu đẳng cấp vì 4, tổng đài vị tài nguyên
vì 202 cái. Xa kỳ công trình đem kiến thiết cộng 6 điều đường băng, hàng trạm
lâu diện tích chung 151 vạn mét vuông, thỏa mãn năm lữ khách phun ra nuốt vào
lượng 70 triệu đợt người nhu cầu.
"Liền tổng, 4 là có ý gì?" Thạch Lâm nhìn thấy sân bay hạng mục tổng giới
thiệu, nhìn thấy một ít không hiểu liền hỏi.
Không riêng Thạch Lâm không hiểu, trong phòng họp phần lớn người cũng không
hiểu 4 là có ý gì, dù cho thường thường đi máy bay.
Liền thanh cung kính mà trả lời: "Ông chủ, 4 chỉ máy bay đường băng đẳng cấp,
phi hành khu đẳng cấp dùng con số + chữ cái đến biểu thị, bộ phận thứ nhất là
con số, biểu thị đường băng độ dài, "4" biểu thị đường băng 1800 mét trở lên.
Bộ phận thứ hai là chữ cái, biểu thị có thể cất cánh cùng hạ xuống máy bay dực
triển cùng luân cự, từ a đến càng về sau càng lớn. Cấp 4 sân bay, nó đại biểu
có thể hạ cất cánh các loại loại cỡ lớn máy bay.
4 cũng là to lớn nhất đẳng cấp đường băng. Đường băng độ rộng ở 65 mét đến 80
mét trong lúc đó, có thể thỏa mãn không khách a380(560 tấn), Boeing 747 các
loại cỡ lớn máy bay hạ cất cánh yêu cầu."
"Há, nguyên lai như vậy." Thạch Lâm vừa nghe vừa gật đầu, xem ra vẫn không
tính là là phức tạp mà, lại chỉ vào văn kiện một chỗ số liệu hỏi, "Ta xem
chúng ta bên này đường băng có 4500 trường, tất yếu làm như vậy trường à? Tại
sao ta cảm giác Thành Đô sân bay không bao dài."
"Nguyên lai máy bay đường băng như vậy trường!" Trong phòng họp cũng có người
thán phục.
Liền thanh cười cợt, người bình thường không hiểu cũng rất bình thường, trả
lời: "Là như vậy, đường băng độ dài dài ngắn chủ yếu bị quản chế với máy bay
cất cánh độ dài, nói như vậy khí áp càng thấp cần thiết độ dài càng dài, đương
nhiên cũng cùng sân bay cấp bậc có quan hệ cấp bậc càng cao sân bay đường băng
cũng là càng dài.
Ái tâm thôn cao hơn mặt biển tương đối cao, quy hoạch bên trong sân bay cao
hơn mặt biển đại khái ở 1500 mét, không khí khá là mỏng manh, khiến máy bay
thăng lực cùng động cơ công suất hạ thấp, vì lẽ đó những chỗ này sân bay đường
băng cần dài đến 4000 mét trở lên mới được.
Ở nhiệt đới khu vực, bởi vì nhiệt độ cao, máy bay thăng lực giảm xuống, vì lẽ
đó đường băng cũng phải tu đến trường chút. Thành Đô sân bay ở bồn địa khu
vực, cao hơn mặt biển thấp, như cấp 4 những khác đường băng, 3400 mét đường
băng độ dài đã đầy đủ."
"Máy bay đường băng nên rất đắt đi, nếu không đại gia đều nhiều hơn kiến mấy
cái. Ta xem Thành Đô sân bay mới hai cái 4 đường băng."
Thạch Lâm lại hỏi, đối với máy bay đường băng có chút kinh ngạc, chi phí nên
rất đắt mới là, 8 đường xe chạy xa lộ mỗi km đều muốn một hai ức, này 4 máy
bay đường băng so với 8 đường xe chạy càng rộng một ít, cường độ đẳng cấp so
với bình thường xa lộ lớn một chút, dù sao máy bay lớn mấy trăm tấn đây, có
chút xa lộ còn hạn chế đại trọng tải xe thông hành.
Liền kiểm kê gật đầu, kiên nhẫn giải thích nói: "Hừm, đối với một sân bay mà
nói, nói như vậy đường băng xây dựng đầu tư chiếm toàn bộ sân bay đầu tư một
nửa.
Đại sân bay tiêu chuẩn đều là cao hơn xa lộ, cùng máy bay tấn mấy có quan hệ.
Đường băng thiết kế bình thường vì phòng ngừa đạo diện phá hoại biết lấy quá
độ bảo thủ thiết kế đạo bảng độ dày có thể đạt đến 45 cm thậm chí đạt đến 50
cm. Như 4 đường băng sánh vai nhanh đường cái chi phí cao hơn nữa.
Đương nhiên, cũng sẽ có vấn đề rất lớn, tỷ như đường băng ở nhiệt độ cao nhiệt
lưu trùng kích vào vỡ tan, còn có mệt nhọc ảnh hưởng đoạn bản vấn đề. Thực sự
là quá dầy..., chi phí cũng không rẻ."
"Liền tổng, chúng ta máy bay đường băng chi phí là bao nhiêu nhỉ? Khẳng định
không rẻ chứ?" Một người trong đó cao tầng tương đối hiếu kỳ, những người khác
đồng dạng có như thế nghi vấn.
Liền thanh đối chiêu tiêu văn kiện rất quen thuộc, chính mình cũng là người
trong nghề, đối đáp trôi chảy: "Chúng ta khá là rẻ, chủ yếu là bởi vì chinh
đất tiện nghi, có thể nói không hoa tiền gì, cấp 4 biệt, 6 rộng 5 mét, 4500
thước chiều dài độ đường băng, mỗi điều đường băng chi phí đoán chừng phải 2
tỷ rmb.
Như đế đô cùng cảng phi trường mới, chinh đất quá đắt, một sân bay mấy vạn
mẫu đất, đều là tổng đầu tư năm trăm ức trở lên.
Quý nhất sân bay chính là ở cảng phi trường mới, bởi muốn điền hải, tổng đầu
tư 120 tỷ Hồng Kông đô la, tính được chính là một ngàn ức rmb.
Thành Đô cũng có phi trường mới đầu tư, cũng là 3 điều cấp 4 đường băng, đại
khái đầu tư 12 tỷ, chúng ta sân bay tuy rằng chinh đất tiện nghi, nhưng bởi
rời thành thị khá xa, vận tải không tiện, lại là cao nguyên vùng núi, muốn đẩy
đi ngọn núi vẫn tương đối nhiều, đào thổ công trình lượng cũng lớn, gần như
đồng bộ phương tiện, sân bay chủ thể hạng mục, nhưng cũng phải đầu tư 15 tỷ
rmb."
"Há, trời ơi! Như vậy quý! Những kia sân bay chi phí đến mấy trăm ức oa!"
Không hiểu lắm hành nữ sĩ thở dài nói.
Liền kiểm kê đầu, giải thích: "Tỷ như đế đô sân bay là 3 điều bình hành đường
băng, hải thành hồng kiều vì 2 điều bình hành đường băng, mà hải thành bộ đông
phi trường quốc tế quy hoạch là 5 điều bình hành đường băng, này đã là rất xa
xỉ.
Kỳ thực đi, chúng ta quy hoạch ba cái 4 sân bay đường băng, những chuyên gia
kia cảm giác quá xa xỉ, cũng đang hoài nghi chúng ta lưu lượng khách lượng,
chỉ là một cảnh khu mà thôi."
Thạch Lâm cười cợt, hắn đối với mình du lịch cảnh khu có lòng tin, công ty số
liệu phân tích tổ cũng phân tích quá, khá là hợp lý.
Thạch Lâm nói: "Lưu lượng khách lượng 40 triệu đợt người, vẫn đúng là không
nhiều, bình quân hạ xuống chính là mỗi ngày mười vạn người thứ mà thôi, ta
phỏng chừng cũng không đủ dùng.
Bất quá trước tiên kiến tạo đệ nhất kỳ xong sau khi, đến đưa vào sử dụng, cũng
phải ba, bốn năm, vẫn tính là khá là nhanh.
Ta tra xét dưới tư liệu, toàn cầu to lớn nhất sân bay, Atlanta phi trường quốc
tế, năm ngoái số lượng hành khách đạt 95 triệu đợt người.
Nói không chắc, chúng ta ái tâm thôn phi trường quốc tế, nếu là cảnh khu phát
triển tốt, các hai kỳ ba kỳ điểm du lịch khai phá xong, vô cùng có khả năng
trở thành toàn cầu đệ nhất đại lưu lượng khách lượng sân bay, vì lẽ đó, tương
lai mấy năm, sân bay còn có khả năng lại mở rộng vài lần."
Ngoại trừ sân bay ở ngoài, sân bay đến cảnh khu lối vào ước 25 km, cần lại
thành lập một cái sáu đường nối đường cao tốc ở ngoài, còn muốn kiến tạo động
xe tổ giao thông.
Đường cao tốc cùng động xe quỹ đạo đồng bộ, cũng là ái tâm thôn phi trường
quốc tế hạng mục một phần, đầu tư con số cũng không ít.