Người đăng: Valmar
Nhật Bản lúc này cũng không rõ ràng lắm Anh Mỹ hai nước vì đối phó Đại Hòa cấp
mà điều như thế phần đông binh lực, nhưng bởi vì Nam Thái Bình Dương chiến sự
phát triển, đồng dạng có một loạt quân hạm vận mệnh đã xảy ra đi về hướng thay
đổi: trúng 5 con ngư lôi Đại Hòa số tại Rabaul vội vàng tiếp tế hậu tại 3 đầu
khu trục hạm cùng đi hạ rời đi bổn đội phản hồi trong nước sửa chữa, đã chính
thức đi lính võ tàng số tắc chính là chuẩn bị theo bản thổ xuất phát phó
Singapore cũng chuẩn bị đảm đương liên hợp hạm đội mới kỳ hạm; bởi vì Phù Tang
số chìm nghỉm, Hori Teikichi dứt khoát lại để cho tốc độ vắng chậm thành phố
núi số thoát ly đệ 2 hạm đội gia nhập đệ 8 hạm đội tác chiến danh sách, cũng
muốn cầu đệ 8 hạm đội lưu thủ bộ đội phụ trách duy trì binh lực đã lớn đại
giảm thiếu Nam Thái Bình Dương trị an ( đáng thương Tam Xuyên quân một ); bởi
vì đệ 2 hạm đội thiết giáp hạm chỉ còn lại có ba đầu ( tôn, lục áo cùng võ
giấu ), cân nhắc Ấn Độ dương tiến công chiếm đóng binh lực không đủ, tại
hắn mãnh liệt yêu cầu hạ, nguyên vốn định cải biến vì hàng không thiết giáp
hạm Y Thế, Hyuga 2 hạm hủy bỏ đến tiếp sau cải biến nhiệm vụ, cùng võ tàng số
cùng một chỗ khẩn cấp trợ giúp cũng sắp xếp đệ 2 hạm đội.
Hyuga số tại 5 tháng trung bởi vì pháo kích huấn luyện sự cố bạo tạc nổ tung 5
pháo hiệu tháp lúc này y nguyên vẫn bị tạc xấu, bởi vì không có thời gian bảo
hành sửa chữa chỉ có thể vội vàng dỡ xuống tháp đại bác tại mở miệng nơi
đắp lên thép tấm trên mặt gia tăng trang kiểu mới 25 MM ba liên cơ quan pháo
qua loa ra trận, bất quá mấy tháng này Y Thế cấp 2 hạm cũng không phải là cái
gì chỗ tốt đều không lao đến, Hyuga số tại tham gia a lưu thân chiến dịch
trước thí nghiệm lắp đặt 22 số đối với cảnh sát biển giới điện dò xét, về
nước lúc gặp được ác liệt thời tiết vẫn đang một mực vì hạm đội bảo trì chính
xác đường hàng hải, Matsuda thiên thu hạm trưởng đối với cái này kiệt lực thổi
phồng, mà Y Thế số tắc chính là thí nghiệm lắp đặt ngày 21 đối không cảnh
giới điện dò xét, hiệu quả nghe nói cũng không tệ. Bởi vậy 2 hạm rời đi bản
thổ trước đem 21, 22 số điện dò xét toàn bộ lắp đặt xong, cả liên hợp hạm đội
mấy trăm chiếc quân hạm chỉ có cái này hai chiếc lão hạm lao đến nơi này chủng
lợi ích thực tế.
Nam Thái Bình Dương hải chiến thắng lợi đối với Nhật Bản hải quân đến tiếp
sau phát triển trùng kích là toàn phương diện: xét thấy Đại Hòa số lần này tác
chiến bên trong biểu hiện xuất sắc, vốn là đã xếp đặt thiết kế tốt chuẩn bị
đem Đại Hòa cấp đệ 3 hạm (Shinano số ) cầm lấy đi cải biến hàng không mẫu hạm
phương án thoáng cái không có người nói, ngược lại nguyên một đám chuyển biến
lập trường chủ trương tiếp tục theo như thiết giáp hạm kiến thành, ngay
Yamamoto cùng Hori Teikichi đều cầm loại này chủ trương, hơn nữa hy vọng có
thể tại 1944 năm tháng 6 ngọn nguồn trước kiến thành, bởi vậy nguyên vốn hẳn
nên đình công cải biến Shinano số công trình chẳng những không ngừng dừng lại,
còn ra roi thúc ngựa mà nắm chặt xây dựng bắt đầu đứng dậy; Thiên Đại điền số,
Thiên tuế số hai chiếc thuỷ phi cơ mẫu hạm dự bị cải biến vì nhẹ hình hàng
không mẫu hạm, nhưng lần này chiến dịch trung trên nước trinh sát máy bay
trước địch phát hiện đối với cả chiến dịch có trọng yếu ý nghĩa, sử có được
24 khung thuỷ phi cơ mà lại có thể thêm vào nói thêm cung cấp 1000 tấn dầu
cháy 2 hạm thoáng cái đột lộ ra ra đối với hạm đội tác chiến giá trị, hải
quân tỉnh cuối cùng nhất cũng buông tha cho cải biến cách nghĩ; y thổi số là
sửa linh cốc cấp trọng tuần dương hạm trong đó một con thuyền, vốn cũng ý định
cải biến vì hàng không mẫu hạm, bởi vì trọng tuần dương hạm giá trị không nhỏ
mà lại gần đây mấy tháng dưa đảo chiến dịch liên tục tổn thất 3 đầu Thanh Diệp
/ cổ ưng cấp trọng tuần, bởi vậy đơn giản buông tha cho cải biến nhiệm vụ,
tiếp tục theo như trọng tuần mục tiêu kiến thành.
Buông tha cho đại lượng cải biến nhiệm vụ tại hải quân tỉnh bên trong cũng
không phải là không có lực cản, nhưng cơ động Tư lệnh hạm đội Nishizō
Tsukahara thái độ rất rõ ràng, hiện tại thiếu nhất hợp cách hàng không mẫu hạm
phi công cùng ưu tú hạm chở cơ, đừng đến lúc đó làm ra một đống hàng không mẫu
hạm không có máy bay hoặc không có phi công thì phiền toái, đối với loại này
phải cụ thể thái độ Hoffman lén tỏ vẻ tán thưởng —— trong lịch sử Nhật Bản tại
Mariana chiến dịch ánh sáng có không ít hàng không mẫu hạm, kết quả căn bản
không có chở cơ có thể dùng, tân tân khổ khổ xây ra tới hàng không mẫu hạm
cuối cùng hoàn toàn biến thành mồi nhử, không thể không nói là cực lớn châm
chọc.
Câu đối hợp hạm đội mà nói, hàng không mẫu hạm dù sao vẫn là thập phần nhu cầu
cấp bách, tại một loạt thay đổi giữa chừng cải biến kế hoạch hủy bỏ hậu,
nguyên chuẩn bị dùng cho cải biến hàng không mẫu hạm tài liệu thì có giàu có,
đồng thời căn cứ vào hàng không mẫu hạm cực lớn giá trị, hải quân tỉnh đối
với chính quy hàng không mẫu hạm Vân Long cấp kiến tạo bức thiết độ liền đề
cao mạnh, tất cả vật tư hết thảy ưu tiên cam đoan, bởi vậy Vân Long, Thiên
Thành, cát thành ba hạm kiến tạo tốc độ bắt đầu tăng tốc, theo như quân lệnh
bộ cách nghĩ tốt nhất 1943 cuối năm có thể đi lính. Vì nhanh hơn tiến độ, một
đám người vì thế vắt hết óc, bởi vì Vân Long cấp bản vẽ đã đưa cho nước Đức
phương diện tham khảo, thuyền chính bản bộ có người ý tưởng đột phát mà cho
rằng có thể ủy thác nước Đức phương diện tiến hành cấu kiện chế tạo cũng chuẩn
bị tại Ấn Độ dương chiến dịch hậu chở về lắp đặt. Bàn bạc về sau Hoffman cũng
tỏ vẻ tán thành, bởi vì nước Đức cũng chuẩn bị dùng Vân Long cấp vì mẫu bản
tại Italy xưởng đóng tàu khởi công mới hàng không mẫu hạm, song phương ăn nhịp
với nhau. Dựa theo Nhật Đức song phương ước định, loại này thành phẩm cấu kiện
theo như Nhật Đức trong hiệp nghị đặc chủng vật liệu thép 3: 1 tỉ lệ tương
đương ( tức nước Đức theo như đặc chủng vật liệu thép một phần ba trọng tải
cung cấp cấu kiện có thể ). Song phương bàn tính đều đánh rất khá —— đối với
Nhật Bản mà nói, đây là bạch nhặt về đến, đối với nước Đức mà nói vốn là đáp
ứng cung cấp cho Nhật Bản, cung cấp thành phẩm chẳng những giảm bớt đặc chủng
vật liệu thép tiêu hao còn tích lũy chế tạo kinh nghiệm, vạn nhất Nhật Bản
cuối cùng không cần phải cũng không còn sự tình, mình có thể dùng.
Cuối cùng có người não đại động khai mở mà nghĩ đến, đã hàng không mẫu hạm
cấu kiện có thể cho nước Đức phương diện làm, vì cái gì Đại Hòa cấp cấu kiện
đặc biệt là bọc thép dẫn không thể để cho nước Đức người làm đâu này? Nước Đức
Krupp công ty đối với cái này rất có kinh nghiệm, Nhật Bản kiến tạo trình độ
cùng kinh nghiệm có lẽ hay là theo nước Đức học được, bất quá hướng không
hướng nước Đức cung cấp Đại Hòa số bản vẽ hải quân mình còn có tranh luận (
Hoffman tỏ vẻ: Đại Hòa ta không gì lạ, thực dụng điểm cho cái gió lớn bản vẽ a
)
Cuối cùng một con thuyền thay đổi vận mệnh chính là nước Đức xa hoa khách
thuyền”Scharnhorst số”, đây là do bắc Germany Lloyd công ty kiến tạo rất nhanh
tàu biển chở khách chạy định kỳ, bởi vì Âu chiến bộc phát nên thuyền vô pháp
phản hồi nước Đức mà một mực ở lại Kobe, Nhật Bản hải quân từng hướng nước Đức
bàn bạc mua xuống lần này hạm cũng chuẩn bị cải trang thành hàng không mẫu
hạm ( ước định chiến hậu trả tiền ), đã mặt khác cải biến hàng không mẫu hạm
kế hoạch hủy bỏ, nên thuyền tự nhiên cũng thoát khỏi cải biến nhiệm vụ, bị hải
quân đương làm vận tàu chiến cầm lấy đi sử dụng, hơn nữa ngay mua sắm chương
trình cũng không cần đi, Nhật Đức trong hiệp nghị ước định nước Đức muốn cho
Nhật Bản 100 vạn tấn thuyền trọng tải, cái này đầu tựu tương đương thành thủ
phê 1. 2 vạn tấn.
Bởi vì lần này hải chiến Nhật Bản uy lực cường đại, dùng sét đánh tính năng
xông ra mà nổi tiếng các cấp khu trục hạm ngoại trừ sưu cứu rơi xuống nước phi
công bên ngoài cũng không bao nhiêu đất dụng võ, ngược lại phát hiện hạm đội
phòng không lực lượng cực kỳ bạc nhược yếu kém, mặt khác giai đoạn trước dưa
đảo tác chiến trung các loại số khu trục hạm nếu không không tìm được đánh
đêm, Lôi Chiến cảm giác, ngược lại nhiều lần tại sắm vai chuột nhanh vận nhân
vật trung chiếm được thượng phong, bởi vậy thuyền chính bản bộ phát triển mạch
suy nghĩ tiến hành rồi chếch đi. Đảo cấp gió sản xuất nhiệm vụ bị chặt rơi mà
tăng lớn Thu Nguyệt cấp phòng không khu trục hạm sản xuất nhiệm vụ, cùng trong
lịch sử bất đồng chính là, bởi vì Nhật Đức hai bên quan hệ mật thiết, Thu
Nguyệt cấp đi về hướng một cái khác cực đoan, chủ pháo xếp đặt thiết kế theo
100 MM biến thành nghĩ mô phỏng chọn dùng đức chế 88 pháo, chuẩn bị đi Cao
Bằng lưỡng dụng đường lối, cũng hoàn toàn hủy bỏ ngư lôi phóng ra quản —— cả
cải tiến mạch suy nghĩ được gọi là Thu Nguyệt sửa. Mặt khác cũng bởi vì Nhật
Bản chiến hạm nhiều lần bị nước Mỹ tàu ngầm đánh chìm, cân nhắc sau này một
khi cùng nước Đức mậu dịch cùng vật tư vận chuyển mật độ cao tần suất, hải
quân đưa ra chống tàu ngầm chuyên dụng khu trục hạm kiến tạo nhu cầu, dựa theo
đối với hạm hỏa lực bạc nhược yếu kém, phòng không năng lực hơn một chút,
chống tàu ngầm năng lực tương đối xông ra, tốc độ giống nhau ( hộ tống nhiệm
vụ tốc độ không cần phải rất nhanh ), xây dựng thành phẩm yêu cầu tận khả năng
thấp ( bởi vì muốn đại quy mô đại lượng kiến tạo ) yêu cầu, đưa ra đinh hình
khu trục hạm phát triển mạch suy nghĩ ( chính là Anh Mỹ hộ tống khu trục hạm
), cũng quyết định kiến tạo tùng cấp cùng quất cấp khu trục hạm.
Đinh hình khu trục hạm xếp đặt thiết kế trong quá trình vì thích ứng lượng sản
đối với tất cả bộ phận xếp đặt thiết kế đều tiến hành rồi đơn giản hóa xử lý,
như vì giảm bớt thi công độ khó, thân tàu mặt cong phần lớn cải thành một
đường thẳng tắp. Mặt khác tại tài liệu đẳng cấp chọn dùng thượng cũng giảm
xuống, dĩ vãng Nhật Bản khu trục hạm vì giảm bớt sức nặng tại thân hạm kết cấu
tài liệu thượng chọn dùng bất đồng sách lược: trọng điểm bộ vị sử dụng ds thép
( đặc thù thép ), tấm vật liệu độ dày có thể giảm nhất định phải giảm bớt,
nhưng ds thép sản xuất tính rất kém cỏi mà lại hàn khó khăn, vì hàng nhẹ vốn
mà lại cho những hạm thuyền khác nhường đường, đinh hình khu trục hạm hoàn
toàn buông tha cho sử dụng ds thép, đại lượng sử dụng ht thép ( giương cao lực
thép ) để thay thế ds thép, hơn nữa mặc dù là ht thép cũng là có thể tiết kiệm
thì nên tiết kiệm, hắn sử dụng phạm vi chỉ giới hạn ở thượng boong tàu cùng
đáy thuyền bộ bên ngoài bản một bộ phận, còn thừa bộ vị hết thảy sử dụng ms
thép ( bình thường thép ) để thay thế. Căn cứ vào cái này lập trường lại căn
cứ vào ngày sau đại quy mô vận chuyển phải cần tràng cảnh, thuyền chính bản bộ
đối với nước Đức mở rộng kiến tạo ý chí luân cũng hết sức cảm thấy hứng thú,
cùng lúc trực tiếp cầm bản vẽ chuẩn bị phỏng theo, một phương diện khác còn
đánh tính toán dựa theo cái này mạch suy nghĩ tiến hành Nhật Bản tự hành đơn
giản hoá xếp đặt thiết kế ( Nhật Bản keo kiệt là nổi danh ). Theo kỳ hạn công
trình ước định mà nói, nếu như dựa theo nước Đức bản vẽ kiến tạo, Nhật Bản
xưởng đóng tàu tốc độ có thể sẽ không bằng nước Đức bản thổ, nhưng vượt qua
Italy, nước Pháp, Hà Lan đợi quốc lại dư dả.
Vốn là trong lịch sử Nhật Bản hải quân”Sửa năm kế hoạch” bởi vì xưởng đóng tàu
năng lực hạn chế căn bản vô pháp đồng thời chiếu cố đại quy mô mới chiến hạm
sản xuất, cựu đội thuyền cải biến cùng tổn thương thuyền chữa trị công tác,
làm cho mới tạo nên xa không bằng hao tổn quân hạm nhiều, nhưng bởi vì Nam
Thái Bình Dương chiến dịch thắng lợi cải biến lịch sử, sử Nhật Bản hủy bỏ đại
lượng cải biến nhiệm vụ, thoát khỏi đại lượng chiến hạm tổn thương chữa trị
nhiệm vụ, chẳng những đến tiếp sau mới xây kế hoạch có thể sớm hoàn thành,
trái lại còn có thể lại để cho một ít bị ép xuống ngựa chiến hạm đúng hạn xong
việc ( ví dụ như y thổi ).
Trừ quân hạm bên ngoài, máy bay tình huống cũng đã xảy ra so sánh biến hóa
lớn, đương làm Tiểu Trạch tổ ba người hướng trong nước trở lại Zero Chiến cải
tiến hình (bf-119 ) đại lấy được thành công tin tức hậu, tràn đầy cảm xúc hải
quân hàng không bản bộ tâm tư lập tức tựu sống, lập tức nghĩ tới không có một
thân tiên tiến chỉ tiêu nhưng vẫn vô pháp thượng hạm lợi dụng”Thiên Sơn” hạm
công cùng”Sao chổi” hạm bạo, đương nhiên hai người này tật xấu là không đồng
dạng như vậy: Thiên Sơn vấn đề ở chỗ sức nặng quá lớn, cất cánh khó khăn, sao
chổi vấn đề ở chỗ tốc độ quá nhanh, đáp thành vấn đề ( sao chổi tại Mariana
hải chiến trung thường xuyên vọt tới Zero Chiến phía trước ), xét đến cùng
nguyên nhân ở chỗ Nhật Bản tại hàng không khai phát lĩnh vực kỹ thuật tích lũy
bạc nhược yếu kém, bởi vậy lập tức đem bản vẽ giao cho nước Đức phương diện,
hi vọng dựa vào bên ngoài não đến cải tiến.