Người đăng: Tiêu Nại
"Chẳng lẽ lại la ra trục trặc rồi hả?" Dụng cụ do min trong đầu noi thầm lấy
nhưng la như trước cẩn thận nhin xem dọc tuyến may hiện song, nhưng la may
hiện song len như trước biểu hiện ra lộn xộn tin hiệu, lẽ nao thật sự chinh la
China người may bay?
Vấn đề nay bốc len lại để cho cai nay dụng cụ do min cai tran nhịn khong được
toat ra mồ hoi lạnh!
Nhật Bản Rada tinh năng tuy nhien khong được tốt lắm, nhưng la bọn hắn Rada
chenh lệch cung trong Anh Mỹ tam quốc Rada chenh lệch chủ yếu thể hiện tại
chinh xac cung với tinh ổn định len, Nhật Bản Rada la hai ngay đanh ca ba ngay
nằm li tren internet, luc khong co chuyện gi lam hảo hảo đấy, nhưng la vừa đến
chiến tranh thời điểm liền khong dung được ròi, cho nen luc nay mới noi bọn
hắn Rada tinh ổn định khong được, kỳ thật người Mỹ Rada tinh ổn định cũng
khong lớn giọt, cũng liền Trung Quốc Rada tinh ổn định đỡ một it. Vẫn con
chinh la độ chinh xac khong đủ, ma độ chinh xac khong đủ liền trực tiếp ảnh
hưởng đến Nhật Bản rất kho đem Rada dung cho chủ phao hỏa khống cung với phong
khong phao hỏa khống hệ thống ben trong, bởi vi hỏa khống Rada đối với độ
chinh xac yeu cầu la phi thường cao đấy.
Nhưng la tại đối với khong tim toi len, Nhật Bản Rada vẫn co thể đảm nhiệm
loại cong việc nay đấy!
Cứ việc Nhật Bản Rada sử dụng chinh la nhin thấu khi, muốn theo một mảnh lộn
xộn song điện trong phan biệt đi ra may bay địch đến phi thường kho khăn,
nhưng la trải qua thời gian dai huấn luyện dụng cụ do min vẫn co thể lam được
đấy. Với tư cach đối lập, Trung Quốc cung Anh Mỹ hai nước Rada đa phổ biến sử
dụng mặt bằng vị tri man hinh. Cũng chinh la co thể dung hinh tron quet qua
đến trực quan biểu hiện 360 độ mục tieu, ma kiểu cũ may hiện song tại ba mươi
năm đời thứ năm kỳ cũng đa trong chăn nước đao thai ròi.
Nhưng ma cứ việc Nhật Bản Rada sử dụng may hiện song để biểu hiện Rada quet
qua kết quả, nhưng la kinh nghiệm phong phu xem Nhật Bản dụng cụ do min vẫn co
thể liếc nhin ra giờ nay khắc nay tinh huống co chut bất thường.
"La địch nhan tốp may bay sao?" Cai kia Thiếu uy quan quan đa đi rồi tới, cũng
khong đợi cai kia dụng cụ do min trả lời chinh la minh nhin về phia may hiện
song.
Cang xem cai nay Thiếu uy quan quan chinh la cang sắc mặt biến hoa cang lớn,
sau đo chinh la bước nhanh hướng đi điện thoại ben cạnh, dao động noi chuyện
điện thoại sau chinh la lớn tiếng đối với điện thoại noi: "Phat hiện may bay
địch, ngay tại hướng chinh bắc, chi it co 800 khung trở len!"
Vao luc nay, một đầu khac nghe điện thoại người cũng la co chut it bị dọa cho
phat sợ: "Ngươi xac định la 800 khung đa ngoai sao? Thỉnh cầu một lần nữa xac
nhận!"
"Xac định, it nhất la 800 khung may bay địch!"
Truc có thẻ lau lang nhin xem co chut bối rối cai nay trạm Rada, mặc du co
chut khong biết ro nhưng la hắn như trước biết co lấy người Trung Quốc hay
sao? Người may bay đa tới, hắn ra mon sau chinh la leo len hắn xe đạp, nhưng
ma hắn vừa giẫm phải xe đạp len đường đất thời điểm, đột nhien trong tai chinh
la truyền đến từng cơn tiếng oanh minh, quay đầu lại xem chinh la phat hiện
tren tầng may chui ra mấy cai chấm đen nhỏ, những...nay điểm đen nhanh chong
biến lớn, sau đo những...nay thẳng đến trạm Rada ma đến chấm đen nhỏ chinh la
diễn hoa thanh từng cai to vẽ ngũ sắc tinh Trung Quốc may bay, cho du la đối
với người Trung Quốc cac loại may bay khong tinh hiẻu rõ, nhưng la truc có
thẻ lau lang như trước liếc nhận ra nay la người Trung Quốc f5 may bay chiến
đấu.
Cai nay bón chiếc f5 may bay chiến đấu rất nhanh đap xuống, sau đo tại ở gần
trạm Rada thời điểm chinh la bỏ ra mấy vien hang khong quả Boom, những...nay
hang khong quả Boom đối với Hải quan dung để phản hạm sở dụng 500 kg cung
mọt ngàn kg cấp bậc hang khong quả Boom muốn lộ ra nhỏ rất nhiều, chinh la
100 kg cấp bậc hang khong quả Boom. Những...nay 100 kg cấp bậc hang khong
quả Boom phổ biến bị may bay chiến đấu cung với ngữd chiến đấu may bay nem
bom chỗ mang theo, dung để oanh tạc mục tieu dưới đất.
Trung Quốc hang khong quả Boom gia tộc la phi thường đầy đủ hết đấy, theo hai
mươi lăm kg cấp bậc đến 50 kg cấp bậc cung với 100 kg cấp bậc, lại đến 250 kg
cấp bậc, 500 kg cấp bậc, mọt ngàn kg cấp bậc, thậm chi con co 1500 kg cấp
bậc cung 2000 kg cấp bậc hang khong quả Boom đấy, khong qua đi mặt hai chủng
sử dụng phi thường it ỏi, bởi vi qua nặng chỉ co những cái...kia may bay nem
bom mới co thể mang theo. Cac loại may bay sử dụng hang đanh bản than tựu bất
đồng, hơn nữa đang thi hanh bất đồng oanh tạc nhiệm vụ thời điểm chỗ mang theo
quả Boom cũng la bất đồng đấy.
Hiện tại cai nay bón chiếc f5 may bay chiến đấu bỏ ra hang khong quả Boom
chinh la 100 kg cấp bậc hang khong quả Boom, ma đay khong phải noi f5 may bay
chiến đấu khong thể mang qua nặng tạc đạn, tren thực tế f5 may bay chiến đấu
liền 500 kg hang đanh đều co thể mang theo, chỉ la mang len sau chẳng những cơ
đọng bi kịch, cang mấu chốt la hanh trinh cũng biết biến cực độ bi kịch. Luc
nay đay may bay nem bom nhom vi oanh tạc To-ki-o, f5 may bay chiến đấu bọn họ
cũng phải cần cung cấp toan bộ hanh trinh hộ tống đấy, chỉ co chut it mấy chục
khung f5 may bay chiến đấu mang theo 100 kg hang đanh, ma dự định mục tieu đả
kich cũng sẽ la ven đường len Nhật Bản trạm Rada. Ma cai nay 100 kg cấp bậc
hang đanh cũng la f5 may bay chiến đấu tiến hanh viễn trinh đi thuyền luc đủ
khả năng mang theo lớn nhất tai đanh đo.
Ma những thứ khac f5 may bay chiến đấu đều la khong co mang theo bất luận cai
gi quả Boom đấy, bọn hắn càn bảo tri tại tốt đẹp nhất khong chiến trạng
thai.
Nhiều miếng hang khong quả Boom bỏ ra về sau, rất nhanh sẽ la bị cai kia toa
nha trạm Rada phong ốc pha hủy, mặt khac một quả bom con đa rơi vao một cai
trong đo tin hiệu thap xuống, bạo tạc nổ tung trực tiếp ven đến tin hiệu thap,
ma ngay tại luc đo, ở vao Toyama Lục quan trung bộ địa phương phong khong bộ
chỉ huy, một cai quan tao cầm điện thoại thong, luc nay điện thoại thong đa
khong co thanh am truyền đến, nhưng la tại thong tin đoạn tuyệt luc trước, hắn
nhưng lại tinh tường nghe thấy được "Địch tập kich" cac loại ( đợi) từ ngữ.
Biết ro sự tinh trọng đại hắn lập tức hướng ben cạnh một cai Trung ta bao cao:
"Có thẻ treo len trạm Rada lọt vao khong tập, trước mắt thong tin đa đoạn
tuyệt, mặt khac có thẻ treo len trạm Rada luc trước bao cao, co địch nhan
may bay nem bom nhom tại có thẻ treo len Đong Bắc bộ vùng biẻn tren khong,
hơn nữa chi it co 800 khung trở len!"
"Cai gi?" Trong luc nay ta nghe trong đảo cũng la co chut it khong tin, liền
noi ngay: "Sado đảo ben kia co tin tức sao? Vẫn con Fukui ben kia co phat hiện
địch nhan tung tich sao?"
Mấy cai lam được may điện thoại trước Nhật Bản sĩ quan đều nhất nhất lắc đầu,
cứ việc nghe được như thế nhưng la ngay ấy bổn quan quan hay (vẫn) la lập tức
noi: "Lập tức hướng Honshū trung bộ tất cả trạm Rada xac nhận tinh huống!"
Luc nay, dưới tay hắn những linh truyền tin kia bọn họ chinh la từng người gọi
điện thoại thời điểm, hắn cũng la đối với ben người một cai Thiếu uy noi:
"Chuyển được có thẻ đăng ký trường điện thoại, lại để cho bọn hắn điều động
một cai trung đội trước phi cơ hướng xem xet, tim toi may bay địch!"
Thời gian từng giọt từng giọt qua khứ, coi như Trung ta sắp mất đi kien nhẫn
thời điểm, một cai linh truyền tin nhưng lại lớn tiếng ho len: "Hải quan thong
bao, trục thương đảo phương hướng phat hiện đại quy mo may bay địch tạo đội
hinh!"
Ma hắn con chưa dứt lời xuống, một mặt khac lại la co một cai linh truyền tin
đứng len: "Fukui trạm Rada hồi bao, Đong Bắc phương hướng phat hiện may bay
địch tạo đội hinh!"
"Chau Chau đai quan sat hồi bao, phat hiện may bay địch tạo đội hinh, may bay
địch tạo đội hinh đang tại theo đem tren khong trung trải qua, cao độ 10 km,
tốc độ 400 ngan met, hướng đi 170, số lượng đoan sơ qua 150 khung!" Lại co một
người linh truyền tin gấp vội vang đứng len lớn tiếng bao cao.
Trong luc nay ta nghe lấy lien tục khong ngừng bao cao, lập tức du cho long mi
nhiu chặt, hắn tuy nhien đến bay giờ đến bay giờ con khong co biết ro rang đến
cung co bao nhieu Trung Quốc may bay đột kich, nhưng la it nhất cũng la tốt
mấy trăm khung đa ngoai lớn tạo đội hinh đột kich, hắn vội vang phan hộ linh
lien lạc đi thong bao trưởng quan, ma ngay tại luc đo hắn cũng la rất nhanh
thong bao trung bộ Địa Khu mấy cai may bay chiến đấu bộ đội, chuẩn bị len
khong may bay chiến đấu bộ đội tiến hanh chặn đường tac chiến!
Đem phat hiện Trung Quốc đại quy mo may bay nem bom nhom thời điểm, Nhật Bản
trung bộ Địa Khu cung với Quan Đong Địa Khu Lục quan hang khong đội cung với
cao phao bộ đội đều la hanh động len. Theo thập kỷ 20 bắt đầu liền gặp phải
đến từ Trung Quốc khong trung uy hiếp Nhật Bản bản thổ phong khong ý thức la
phi thường mạnh, Thế chiến thứ 2trước trong quan Nhật sự tinh đối nghịch
nghiem trọng nhất thời điểm, cũng chinh la ba mươi năm đời thứ năm kỳ cai kia
hai ba năm ở ben trong, trong ban ngay đối với ma eo biển lam trung tam từng
người bố tri mấy ngan khung may bay, đồng thời Nhật Bản tại Cửu Chau Địa Khu
cung 'Trung Quốc' Địa Khu (nay 'Trung Quốc' vi la Nhật Bản Honshū đảo khu vực
phia Tay) bố tri vượt qua 1500 mon đa ngoai cao phao.
Hơn nữa Thế chiến thứ 2trong luc Nhật Bản lục tục tu kiến bản thổ phong khong
Rada lưới, trong đo Thai Binh Dương vung duyen hải Rada cung với cac loại
phong khong thiết tri vốn chỉ la nhằm vao nước Mỹ đấy, ma Nhật Bản biển ven bờ
cung Đong hải ven bờ mới la nhằm vao Trung Quốc đấy, cứ việc Nhật Bản Rada
chỗ thiếu hụt nhiều hơn, nhưng la miễn cưỡng cũng co thể dung, tại thang sau
phần cung cả thang bảy Trung Nhật trong khong chiến, tuy nhien bởi vi tinh
năng lạc hậu rất kho lam đến kịp thời dẫn đạo may bay chiến đấu tac chiến,
nhưng la với tư cach phong khong bao động trước Rada sử dụng vẫn la co thể
đấy.
Ma Thai Binh Dương chiến tranh bộc phat về sau, Nhật Bản bởi vi Australia
phương hướng chiến sự căng thẳng, tiếp tục đại lượng may bay chiến đấu bộ đội,
cho nen Nhật Bản Lục quan bộ đội phong khong đại bộ phận binh lực đều la bố
tri tại New Guinea đảo cung Australia tren phương hướng, ma ở lại bản thổ chủ
yếu la phong khong may bay chiến đấu bộ đội chủ yếu la chặn đường may bay
chiến đấu la chủ yếu, kể cả Lục quan hai thức may bay chiến đấu, cũng chinh la
trong đảo ki-44 Thần Chung Quỳ khong trung chặn đường hinh may bay chiến đấu,
ngoai ra vẫn con ba thức may bay chiến đấu, cũng chinh la song khi ki-61 Phi
Yến may bay chiến đấu, trước khi chiến đấu ma noi Nhật Bản tại bản thổ bố tri
cai nay hai khoản may bay tổng số ước chừng tại 1500 khung tả hữu, chẳng qua
tại thang sau phần cung đầu thang bảy phia trước trong vong vai ngay, Trung
Nhật mỗi ngay đều tại bộc phat đại quy mo khong chiến, Nhật Bản bản thổ phong
khong may bay chiến đấu la một ngay hơn mười khung thậm chi sẽ xuất hiện một
ngay tổn thất tren trăm khung tinh huống, đến ngày 11 tháng 7 hom nay, Nhật
sach vở đất phong khong sở dụng Thần Chung Quỳ may bay chiến đấu đa chưa đủ
400, ma Phi Yến may bay chiến đấu cũng chỉ co hơn năm trăm khung.
Ngoai ra vẫn con bộ phận ban đem may bay chiến đấu cung với một it mặt khac
một it thượng vang hạ cam, con Nhật Bản tại đại chiến thế giới lần hai Trung
Phi thường nổi danh Hải quan linh chiến cung với Lục quan nhất thức may bay
chiến đấu nhưng lại chưa từng xuát hiẹn tại loại nay Nhật sach vở đất phong
khong tac chiến trong. Bởi vi linh chiến đo la Nhật Bản Hải quan tau mẫu cơ,
Lục quan phương diện tuy nhien cũng co bộ phận linh chiến Lục quan phien bản
nhưng la tổng thể số lượng khong lớn, hơn nữa cũng la nhất thức may bay chiến
đấu đồng dạng, đều la bị điều động đến Australia chiến trường cung New Guinea
đảo cac loại ( đợi) Thai Binh Dương tren chiến trường.
Liền coi như bọn họ dừng lại ở Nhật sach vở đất, cũng khong phat huy được qua
lớn tac dụng, bởi vi Trung Quốc chiến lược may bay nem bom bộ đội vi la phòng
ngừa tổn thất, ap dụng đều la sieu cao khong oanh tạc, thường thường la phi
hanh ở tren khong trung mười ngan met phia tren, ma độ cao nay những
cái...kia linh chiến cung Lục quan Thế chiến thứ nhất đừng noi chặn đường may
bay nem bom ròi, bọn hắn bo đều khong bo len nổi!
Nhật Bản rất nhiều may bay chiến đấu ben trong, co thể lam được miễn cưỡng
chặn đường b11 cung b16 may bay nem bom chỉ co số it vai loại, kể cả Thần
Chung Quỳ may bay chiến đấu, Phi Yến may bay chiến đấu. Mặt khac Nhật Bản Lục
quan mới nhất nghien cứu phat minh bốn thức may bay chiến đấu ki-84 gio tap
cũng co thể miễn cưỡng treo len đến vạn đo khong trung, nhưng la hiện tại
ki-84 gio tap hiện tại Nhật Bản cũng chỉ la chut it sản xuất trạng thai, hiện
tại tổng cộng cũng la chừng trăm khung ma thoi, Nhật Bản Hải quan tử điện may
bay chiến đấu cũng miễn cưỡng co thể lam được, nhưng la hiện tại cai nay may
bay chiến đấu cung Lục quan tật như gio, đều gặp phải vấn đề giống như trước,
cai kia ngay tại luc nay con khong co biện phap đại quy mo lượng sản.
Đối mặt Trung Quốc Khong quan pho thien cai địa đồng dạng f5 may bay chiến đấu
nhom, Nhật sach vở đất phong khong may bay chiến đấu bộ đội căn bản la khong
co cach hữu hiệu phong ngự, hơn nữa bởi vi thấp kem cao Khong Tinh có thẻ
lam cho những...nay may bay chiến đấu len khong chặn đường Trung Quốc may bay
nem bom thời điểm, cơ hồ lien mien như mọc thanh phiến bị hộ tống Trung Quốc
f5 may bay chiến đấu đanh rơi.
Ở tren noi Nhật Bản Lục quan Thần Chung Quỳ may bay chiến đấu, Phi Yến may bay
chiến đấu cung với gio tap, tử điện cac loại ( đợi) may bay chiến đấu tuy
nhien co thể lam được miễn cưỡng chặn đường b16 may bay nem bom, nhưng cũng
chỉ la miễn cưỡng, dưới tinh huống binh thường càn thời gian rất lau treo len
đến vạn đo khong trung, cho du miễn cưỡng bo len tới của no khong Trung tac
chiến tinh năng cũng la thảm khong nhịn xuống, đối mặt chuyen mon vi khong
trung hộ tống ma sinh f5 may bay chiến đấu, tren cơ bản thi la khong co sức
hoan thủ.
Trinh độ nao đo đi len noi, Nhật Bản bản thổ phong khong hệ thống đối mặt
Trung Quốc chiến lược may bay nem bom nhom, co thể noi đung khong bố tri
phong vệ đấy, cao phao đanh khong đến cao như vậy, may bay chiến đấu bay khong
được cao như vậy, miễn cưỡng bay đi len cũng sẽ bị hộ tống f5 may bay chiến
đấu đanh rơi.
Thế cho nen thang sau phần cung thang bảy thượng tuần Nhật Bản phong khong tac
chiến ở ben trong, đong đảo Lục quan hang khong đội may bay bị đanh rơi, một
cai Nhật Bản quan quan vo cung đau đớn noi: "Nếu như co thể cho chung ta đầy
đủ ưu tu khong trung may bay chiến đấu, như vậy chung ta hoan toan co thể dung
hiện tại nửa số cố gắng la co thể đổi lấy hiện tại gấp 10 lần đa ngoai thanh
quả chiến đấu!"
Chẳng qua hắn hy vọng nhất định la khong cach nao đạt được thực hiện được rồi,
đầu năm nay may bay chiến đấu nếu muốn bay cao cần co chinh la sieu nhất lưu
hang khong trinh độ, chẳng những càn dịch lạnh động cơ, nhưng lại càn nhiều
cấp nhiều nhanh chong tăng ep khi, bất kể la dung cơ giới tăng ep phương thức
hay la dung khi thải tua-bin tăng ep phương thức, đều phải chọn dung tinh năng
ưu việt nhiều cấp nhiều nhanh chong tăng ep khi mới co thể đạt được tốt đẹp
cao Khong Tinh có thẻ.
Vi dụ như Trung Quốc Khong quan f5 chinh la chọn dung Trừ Chau may bay cong ty
động cơ bộ sản xuất cz2000 hàng loạt dịch lạnh động cơ, sơ kỳ loại la 2000
con ngựa thất, nhưng la đến 1944 năm mới nhất sản xuất f5 may bay chiến đấu
len cz2000-3 dịch lạnh động cơ đa la đạt đến 2300 thất ma lực, nhưng lại chọn
dung khi thải tua-bin tăng ep khi, ma người Mỹ p51 chọn dung thi con lại la
cơ giới tăng ep cấp hai hai nhanh chong tăng ep khi.
Nhật Bản bất kể la tăng ep khi hay (vẫn) la dịch lạnh động cơ đều la kỹ thuật
khong được tốt lắm, hiẹn tại bọn hắn đủ khả năng lam được tốt nhất bốn
thức may bay chiến đấu gio tap, tại thực tế tinh năng len cũng thi khong bằng
Trung Quốc f5 cung với anh thẩm mỹ vai loại ten cơ đấy.
Nhưng la đanh khong lại cũng khong co thể khong đanh ah, tuy nhien đanh chinh
la rất gian khổ, nhưng la Nhật Bản bản thổ phong khong bộ đội cũng khong phải
la khong co thanh quả chiến đấu đấy, đến nay mới thoi đa la đanh rơi vượt qua
trăm chiếc Trung Quốc cac thức may bay nem bom, mặt khac đanh trả rơi xuống
tổng số đem gần một trăm khung ngữd cung f5 cung với f4 cac loại ( đợi) may
bay chiến đấu,
Đương nhien chinh bọn hắn tổn thất them nữa..., khai chiến vẻn vẹn một thang
khong đến, bọn hắn ngay tại cung Trung Quốc tac chiến trong qua trinh tổn thất
gần hơn một ngan năm trăm khung cac thức may bay, ma trong đo gần nửa đều la
khai chiến chỗ tại mặt đất bị tạc hủy đấy, khong chiến tổn thất ước chừng tại
hơn sau trăm khung tả hữu. Nếu như dứt bỏ mặt đất tổn thất cung với mặt đất
sung phong khong thanh quả chiến đấu, cũng trừ ra may bay nem bom tự vệ hỏa
lực thanh quả chiến đấu ben ngoai, song phương may bay chiến đấu bộ đội, cũng
chinh la Trung Quốc Khong quan f4h, f5 hàng loạt, ngữd cung Nhật Bản Lục
quan hang khong đội nhất thức may bay chiến đấu, hai thức may bay chiến đấu,
ba thức may bay chiến đấu ở giữa chiến đấu, tổn thất tỉ lệ đại khai tại vừa so
sanh với sau tả hữu.
Nhật Bản cần dung sau khung may bay mới co thể đổi lấy đanh rơi một chiếc
Trung Quốc may bay, ma loại tinh huống nay lại để cho bộ phận Nhật Bản thậm
chi đều bi quan cho rằng, lại đanh như vậy xuống dưới lời ma noi..., đoan
chừng khong cần hai ba thang, Nhật Bản bản thổ phong khong may bay cũng sẽ bị
tieu hao một chiếc khong dư thừa!
Phong khong tac chiến trong tieu hao lớn như vậy, nhưng la Nhật Bản hang khong
cong nghiệp lực lượng lại co hạn, căn bản la khong co cach trong thời gian
ngắn đại lượng bổ sung những tổn thất nay chiến cơ. Mấy năm qua nay Nhật Bản
Mỹ quốc tac chiến, tổn thất may bay số lượng đong đảo, luc ấy Nhật Bản trong
nước cong nghiệp Địa Khu con khong co lọt vao đả kich, cac loại cong nghiệp
nguyen liệu cũng co thể lien tục khong ngừng theo Nam Thai Binh dương Địa Khu
đạt được bổ sung, ngoai ra vẫn con trọng yếu phi thường chinh la co thể từ
Trung Quốc đạt được đại lượng nguyen liệu. Bắt đầu hai năm thời điểm Nhật Bản
chẳng những co thể từ Trung Quốc đạt được cong nghiệp nguyen liệu, thậm chi
ngay cả hang khong động cơ loại nay quan trọng quan sự trang bị linh kiện đều
co thể đạt được bổ sung, bất qua khi đo Trung Quốc tuy nhien nghĩ tới phải
tăng cường Nhật Bản lực lượng dung lại để cho Nhật Bản co thể cung Anh Mỹ đối
khang, nhưng khi vừa xuất hiện ban cho Nhật Bản hang khong động cơ cũng chỉ
giới hạn ở cũ kỹ gio ret thức động cơ.
Ma đối với kỹ thuật tien tiến dịch lạnh động cơ cung với tăng ep kỹ thuật thi
la A... Được cực kỳ chặt chẽ, Nhật Bản tuy nhien theo nước Đức ben kia cũng đa
lấy được dịch lạnh động cơ kỹ thuật, cũng sản xuất ra ha-40v hinh mười hai vạc
dịch lạnh động cơ, nhưng la Nhật Bản bản than cong nghiệp cơ sở hay (vẫn) la
qua kem, sản xuất ra động cơ trinh độ kem xa tit tắp cùng thời đại trong
anh mỹ Đức cac loại ( đợi) nước dịch lạnh động cơ, hơn nữa sản lượng nhỏ nhất,
bởi vi Nhật Bản cho tới bay giờ đại lượng trang bị dịch lạnh động cơ cũng chỉ
co Lục quan ba thức Phi Yến chiến đấu cơ.
Ma gio ret động cơ tuy nhien kỹ thuật cũng co thể miễn cưỡng cung ma vượt nhất
lưu trinh độ, nhưng la Nhật Bản chỉnh thể hang khong trinh độ tại Thế chiến
thứ 2từng cai tham chiến nước ben trong, như trước lộ ra so sanh lạc hậu,
trinh độ kỹ thuật chenh lệch vậy thi thoi, hết lần nay tới lần khac sản lượng
cũng khong cao.
Thai Binh Dương thời kỳ chiến trAnh Nhật Bản la phi thường kho bổ sung may bay
tieu hao, ma Trung Quốc đối với Nhật Bản tuyen chiến về sau, Trung Quốc bắt
đầu đối với Nhật Bản cong nghiệp Địa Khu, nhất la hang khong cong nghiệp tiến
hanh đại quy mo oanh tạc về sau, lại để cho Nhật Bản may bay sản lượng tiến
them một bước hạ thấp, như thế thi cang kho bổ sung may bay tieu hao.
Hết lần nay tới lần khac Trung Quốc cung Nhật Bản ở giữa khong trung chiến đấu
phi thường kịch liệt, đối với ma eo biển, cửu Chau đảo, Honshū đảo khu vực
phia Tay cơ hồ mỗi ngay đều co được đại quy mo khong chiến bộc phat, cơ hồ mỗi
một ngay Nhật Bản đều tổn thất đại lượng may bay, ma khi chủ lực một đường may
bay chiến đấu tổn thất qua lớn về sau, Nhật Bản thậm chi la bị ep đem nguyen
bản lui vi la hạng hai may bay chiến đấu, vi dụ như chin bảy thức may bay
chiến đấu đều la một lần nữa điều len chiến trường.
Ngay đo vốn trung bộ phong khong bộ chỉ huy phat hiện đại quy mo Trung Quốc
tốp may bay đột kich về sau, trung bộ Địa Khu mấy cai san bay lập tức chinh
la bay len chặn đường may bay chiến đấu, đồng thời Nhật Bản To-ki-o chung
quanh Quan Đong Địa Khu cũng la tiếp đến cảnh bao, lục tục cất canh may bay
chiến đấu.
Những...nay may bay chiến đấu cất canh về sau, chinh la bắt đầu cấp tốc treo
len!
Chúng no la muốn tiến hanh chặn đường tac chiến, ma muốn ngăn đoạn vạn đo
tren khong trung Trung Quốc may bay nem bom nhom, phải trước treo len đến đầy
đủ cao độ, Thần Chung Quỳ may bay chiến đấu, Phi Yến may bay chiến đấu lần
lượt treo len, cũng ở hậu phương phong khong bộ chỉ huy dưới sự dẫn đường tiếp
cận Trung Quốc may bay nem bom nhom.
Trung Quốc Khong quan thứ 27 lien đội, với tư cach trong nước sớm nhất trang
bị b16 may bay nem bom một cai lien đội, sử dụng b16 may bay nem bom đa co đa
nhiều năm, hơn nữa vi la đến tiếp sau rất nhiều b16 may bay nem bom lien đội
huấn luyện đong đảo phi cong. Luc nay, bọn hắn ở Trung Quốc Khong quan đệ thập
tứ lien đội hơn 100 khung f5 may bay chiến đấu hộ tống xuống, lướt qua có
thẻ treo len ban đảo hơn nữa tiến nhập Nhật sach vở đất tren khong.
Ma mới vừa gia nhập Nhật sach vở đất tren khong khong lau, tạo đội hinh ben
trai một chiếc f5 may bay chiến đấu chinh la phat ra tin hiệu: "Trước bộ trai
phia dưới phat hiện may bay địch, số lượng hai mươi!"
Tuy nhien phat hiện địch nhan chặn đường may bay chiến đấu, nhưng la b16 may
bay nem bom tạo đội hinh nhưng lại chut nao cũng khong hề biến hoa, ma la tiếp
tục bảo tri chặt chẽ tủ hinh tạo đội hinh tiếp tục hướng phia trước phi hanh,
ma tạo đội hinh ben trai một cai f5 may bay chiến đấu đại đội cũng đa la lục
tục trở minh thay vao đo la nghenh hướng những cái...kia chặn đường ma đến
Nhật Bản may bay chiến đấu.
"142 đại đội trưởng cơ, xin mời bảo tri cao độ, khong nen mạo hiểm hạ thấp độ
cao!" Tạo đội hinh ben trong đệ thập tứ lien đội quan chỉ huy đưa ra chiến đệ
142 đại đội truyền đạt chỉ lệnh, miễn những...nay may bay chiến đấu vi vớt
đanh rơi may bay địch cơ hội ma chủ động hạ thấp độ cao cung Nhật Bản may bay
chiến đấu tiến hanh run rẩy.
Luc nay may bay chiến đấu nhiệm vụ cũng khong phải noi chặn đanh rơi bao nhieu
Nhật Bản may bay, ma la muốn cam đoan may bay nem bom an toan, ma bởi vi f5
may bay chiến đấu xăng cũng la co hạn đấy, bởi vậy nếu như càn lam được toan
bộ hanh trinh nương theo b16 tac chiến lời ma noi..., như vậy nhất định phải
tiết kiệm xăng, vi la đến nơi To-ki-o tren khong sau khong chiến giữ lại đầy
đủ xăng.
Bởi vậy tiến về trước To-ki-o trong qua trinh nay, nếu như khong co tất yếu la
khong thể cung Nhật Bản may bay chiến đấu tiến hanh day dưa, tiến tới tieu hao
lớn lượng xăng dầu. Hơn nữa nếu như hạ thấp độ cao lời ma noi..., như vậy f5
may bay chiến đấu khong thể lợi dụng đối phương am hiểu nhất cao Khong Tinh
có thẻ ưu thế.
Cho nen đang tiến hanh cự ly xa hộ tống nhiệm vụ thời điểm, f5 may bay chiến
đấu binh thường đều la chỉ (cai) nương theo may bay nem bom phi hanh, trừ phi
Nhật Bản may bay chiến đấu chủ động tới chặn đường, bằng khong ma noi f5 may
bay chiến đấu binh thường đều la bỏ qua ở phia dưới trống khong Nhật Bản may
bay chiến đấu đấy, rất it xuất hiện chủ động hạ thấp độ cao tiến hanh cong
kich tinh huống.