Người đăng: Tiêu Nại
Theo thời gian troi qua, Nam Kinh cũng la rơi xuống trường Tiểu Tuyết, trận
nay Tiểu Tuyết vừa qua khỏi cũng đa la tết am lịch ròi, mua xuan năm nay cung
thường ngay, Trần Kinh Van lại một lần nữa cử hanh thong lệ tết am lịch quốc
yến, đong đảo quan chinh quyền quý cũng la tham gia, chẳng qua cung những năm
qua bất đồng chinh la, mua xuan năm nay quốc yến ở ben trong co một nhom người
la lần đầu được lời mời ma đến đấy, ma những người nay tự nhien chinh la mới
từ tầng giữa tren vị tri leo đến nước cộng hoa hạch tam tầng nhan vien ròi.
So như Hải quan rượu Thiệu Hưng lau năm rộng, người nay tại mấy năm trước thời
điểm con chinh la một cai binh thường Thiếu tướng, ở chinh giữa Nhật trong
chiến tranh lập được cong lao sau mới được tấn thăng đến Trung tướng, cung Hải
quan nội bộ mặt khac bằng vao tư lịch cung thời gian nấu đi len Trung tướng
bất đồng, rượu Thiệu Hưng lau năm rộng thế nhưng ma bằng vao thật chiến cong
thăng len đấy, hơn nữa tuổi con nhỏ đồng thời lại la hang khong phai hạch tam
tướng lanh, cho nen tại Hải quan nội bộ uy vọng kha cao, bị Hải quan nội bộ
hang khong phai trở thanh kế nhốt luc kiệt về sau đời sau Hải quan hang khong
phai lanh tụ, cung rượu Thiệu Hưng lau năm rộng đồng dạng vẫn con Hải quan
lieu huy, hắn cũng la Hải quan trong hang khong phai thực quyền tướng lanh,
hai người kia cung nhốt luc kiệt Thượng tướng cung một chỗ, tạo thanh Hải quan
nội bộ hang khong phai chủ yếu cao tầng tướng lanh.
Trần Kinh Van nhin xem đi đến trước mặt rượu Thiệu Hưng lau năm rộng noi: "Dọc
theo con đường nay co thể tinh thuận lợi?"
Rượu Thiệu Hưng lau năm rộng trước mắt la đệ tam hang khong Tư Lệnh hạm đội,
ma đệ tam hang khong hạm đội căn cứ la tại Thanh Đảo, cai nay rượu Thiệu Hưng
lau năm rộng đich hằng ngay văn phong địa điểm tự nhien cũng la tại Thanh Đảo,
cung mặt khac đong quan nơi khac tướng lanh cung quan vien đồng dạng, hắn cũng
la tết am lịch trước tạm thời đuổi trở về đấy.
Rượu Thiệu Hưng lau năm rộng noi: "Lam phiền chủ tịch yeu mến ròi, ta dọc
theo con đường nay cũng con tinh toan thuận lợi, chinh la ngồi phi cơ thời
điểm xoc nảy chut it!"
Cung Trần Kinh Van ca nhan khong thich ngồi phi cơ bất đồng, Trung Quốc tướng
lanh quan đội lại la co them lợi dụng ngồi phi cơ yeu thich cung truyền thống,
1930-1931 giữa năm Nhật chiến tranh thời điểm, Trung Quốc cao tầng tướng lanh
điều động cung xa đồ vang đến thời điểm, đều la cưỡi Khong quan hoặc la Hải
quan may bay vận tải, trước mắt Trung Quốc Khong quan cung Hải quan trang bị
may bay vận tải số lượng cũng khong hề it, chủ yếu loại c4 cai nay hai khoản
may bay vận tải la chủ yếu, mấy năm trước y3 may bay vận tải bởi vi đi linh
nhiều năm, hơn nữa tinh năng cũng đa lạc hậu cho nen đa la bắt đầu đi vao hạng
hai, quan đội cao tầng tướng lanh chuyen cơ trước mắt đều la do c4 may bay vận
tải đảm nhiệm. Chẳng qua theo những năm nay hang khong kỹ thuật phat triển,
tăng them Trừ Chau may bay cong ty ben kia b11 bốn phat hạng nặng may bay nem
bom đa hoan thanh nghien cứu phat minh, Trừ Chau may bay cong ty ben kia cũng
la thử lợi dụng bản than đối với may bay nem bom kỹ thuật ưu thế mặt khac xếp
đặt thiết kế chuyen trach may bay vận tải, nghe noi của no đời mới may bay vận
tải đa hoan thanh sơ bộ nghien cứu phat minh, chuẩn bị cung Nam Xương quảng an
may bay cong ty may bay vận tải tiến hanh cạnh tranh.
Chẳng qua Trừ Chau may bay cong ty tại chiến đấu cơ cung hạng nặng may bay nem
bom phương diện co kỹ thuật ưu thế, khong nhất định liền đại biểu cho tại may
bay vận tải cạnh tranh trong la co thể đạt được thắng lợi, Nam Xương quảng an
may bay cong ty tại may bay vận tải phương diện kỹ thuật nội tinh la Trừ Chau
may bay cong ty chỗ khong thể so sanh vai đấy, ma cai nay chủ yếu la chịu đến
quảng an may bay cong ty tại may bay hanh khach phương diện kỹ thuật hướng
động, quảng an may bay cong ty dan dụng may bay hanh khach phương diện thế
nhưng ma trong nước lao đại, của no ga-6 la ba mươi năm đời (thay) sơ kỳ Trung
Quốc Dan gian vận chuyển hanh khach đường biẻn chủ yếu may bay hanh khach, ma
nen kịch ga-6 may bay hanh khach cải tiến xếp đặt thiết kế c4 may bay vận tải
cang la trước mắt Khong quan cung Hải quan chủ lực may bay vận tải, ma quảng
an may bay cong ty chỗ nghien cứu phat minh b8 song phat chiến thuật may bay
nem bom cang la đanh bại uy tin lau năm Trừ Chau may bay cong ty đa lấy được
Khong quan đơn đặt hang. Vi bảo tri kỹ thuật vượt len đầu, quảng an may bay
cong ty sớm ma bắt đầu nghien cứu phat minh đời mới may bay hanh khach, ma đi
hay (vẫn) la dung may bay hanh khach hướng động may bay vận tải cung may bay
nem bom con đường.
Đời mới ga-7 hinh may bay hanh khach trước mắt đa gần đến la hoan thanh sơ bộ
bay thử, hơn nữa đa lấy được đại lượng dự định đơn đặt hang, chẳng những co
trong nước đấy, hơn nữa con co nước ngoai đấy, nước Mỹ cung Chau Âu cung với
Nhật Bản ben kia hang khong dan dụng xi nghiệp đều la đặt hang số lượng khac
nhau may bay, co thể noi quảng an may bay cong ty ga-6 may bay hanh khach vi
bọn họ để xuống cơ sở. Thế cho nen đời mới ga-7 hinh may bay hanh khach con
chưa hoan thanh nghien cứu phat minh đau ròi, cũng đa đa lấy được tren trăm
khung dự định đơn đặt hang. Ma quảng an may bay cong ty cang la trực tiếp lợi
dụng ga-7 hinh may bay hanh khach nguyen hinh cơ cải tiến, thiết kế ra đời mới
may bay vận tải tiến hanh Khong quan cung Hải quan đời sau may bay vận tải đấu
thầu, ai thắng ai thua con khong tốt lắm noi.
Nhưng ma mặc du đầu năm nay may bay hanh khach cung may bay vận tải phat triển
đều tương đương nhanh chong, chẳng qua như trước co chut khong nhỏ chỗ thiếu
hụt, cưỡi may bay hanh khach thời điểm cũng la co nhất định được tinh nguy
hiểm, hơn nữa thoải mai dễ chịu độ cũng khong cach nao cung xe lửa xe sang
trọng mai hien so sanh với. Chẳng qua thắng ở mau lẹ tiện lợi, cho nen quan
đội cao tầng tướng lanh mới như vậy ưa thich lợi dụng ngồi phi cơ.
Cung rượu Thiệu Hưng lau năm rộng noi hội thoại về sau, Trần Kinh Van động
vien hắn muốn tiếp tục cố gắng, vi la Hải quan lại chế huy hoang van van, về
sau lại la cung Hải quan lieu huy cung với nhốt luc kiệt noi hội thoại, lời
noi trong cũng khong noi gi chinh sự, chinh la chuyện phiếm ma thoi.
Nem ra Hải quan đam người kia về sau, Trần Kinh Van khong thiếu được con muốn
cung Khong quan Ngũ Thế Chung bọn người noi noi chuyện, sau đo lại la cung
Quốc Vụ Viện ben kia quan vien tro chuyện hai cau.
Tiểu nửa giờ sau, Lục quan Tưởng Phương Chấn mới đi qua, hom nay Tưởng Phương
Chấn tren bờ vai đa la treo Trung tướng quan ham ròi, lại noi tiếp coi như la
kỳ quai ròi, Tưởng Phương Chấn la trước kia liền tiến vao Quốc Dan trong quan
cũng đảm nhiệm chức vị quan trọng, năm đo hắn ngồi Bộ Tham Mưu Giao Dục Ty vị
tri một toa chinh la khong sai biệt lắm mười năm lau, sau đo chinh la điều
nhiệm đến Nam Kinh Lục quan đại học đảm nhiệm pho hiệu trưởng, trong luc tấn
thăng lam Trung tướng, con hiệu trưởng chức la Trần Kinh Van kiem nhiệm, ma
Trần Kinh Van tren thực tế cũng la khong quản sự đấy, cho nen Tưởng Phương
Chấn cai nay pho hiệu trưởng tren thực tế cũng chinh la hiệu trưởng ròi. Đảm
nhiệm ba năm hiệu trưởng về sau, Tưởng Phương Chấn lại la lam một năm binh khi
tổng thanh tra, tiếp theo bị điều nhiệm đến Bộ Tham Mưu đảm nhiệm thường vụ
Thứ Trưởng. Kinh nghiệm của hắn cung Lục quan ben trong tuyệt đại bộ phận
Trung tướng đều khong giống với, bởi vi hắn cho tới bay giờ sẽ khong co từng
tới da chiến trong bộ đội nhậm chức, vẫn luon la tại Nam Kinh đảo quanh, cai
nay ở Trung Quốc Lục quan mười mấy ten thực quyền Trung tướng trong la cực kỳ
hiếm thấy đấy, những...nay Trung tướng tuyệt đại bộ phận đều la co them ở da
chiến bộ đội nhậm chức kinh nghiệm, đều la nguyen một đam theo thầy trưởng,
Quan trưởng tren vị tri bo len đấy, như Tưởng Phương Chấn như vậy vẫn luon
dừng lại ở Nam Kinh thế nhưng ma số rất it.
Nhưng la du la Tưởng Phương Chấn khong co từng tới da chiến bộ đội nhậm chức,
nhưng la hắn tại lục uy vọng của quan trung nhưng lại khong nhỏ, bởi vi hắn
chủ yếu la tong sự chiến lược lý luận phương diện nghien cứu, Trung Quốc Lục
quan cơ hồ mỗi một lần bien ché cung trang bị cải cach đều la hắn chủ tri
đấy, tại 1931 giữa năm Nhật chiến tranh về sau, Tưởng Phương Chấn lại la đưa
ra tiến dần bề day về quan sự lý luận, ma cai nay lý luận la căn cứ Lục quan
ton lập nhan Thiếu tướng lý luận chiến thuật gia tăng nghien cứu sau được ra
đấy, Tưởng Phương Chấn cho rằng theo quan sự trang bị kỹ thuật tiến bộ, chiến
tranh tương đến trong chắc co lẽ khong xuất hiện cung Thế chiến thứ nhất thời
ki như vậy chiến hao chiến, ma la sẽ xuất hiện dung xe tăng lam hạch tam cơ
giới hoa binh lực tiến hanh vận động chiến, ma ở hai phe địch ta đều co được
đại lượng kiểu mới trang bị dưới tinh huống, mong muốn đột pha quan địch phong
tuyến nhất định phải tập trung cang nhiều nữa binh lực cung trang bị, hơn nữa
dự tinh đột pha phong tuyến luc tuyến đầu binh lực sẽ gặp đến cực tổn thất
lớn, cho nen phải chuẩn bị đội quan thứ hai thậm chi the đội thứ ba, dung cho
đột pha quan địch phong tuyến cũng keo ra lổ hổng tiếp tục hướng địch nhan bề
day về quan sự thẳng tiến.
Ma cai nay một lý luận hạch tam như trước la tập trung đại lượng cơ giới hoa
binh lực rất nhanh xen kẽ quan địch bề day về quan sự, cho nen đối với bộ đội
cơ giới hoa đưa ra rất cao yeu cầu, mặt khac con muốn cầu Khong quan bộ đội co
thể chẳng những nếu co thể vi la mặt đất Lục quan cung cấp khong trung bảo hộ,
nhưng lại yeu cầu Khong quan may bay nem bom bộ đội tại chiến dịch khởi xướng
luc bỏ vốn đại lượng tiền tuyến may bay nem bom, trực tiếp trợ giup tiền tuyến
bộ đội cơ giới tac chiến.
Ma cai nay một lý luận cũng la bị Lục quan nhiều mấy cao tầng tướng lanh chỗ
nhận đồng, nhưng la loại nay chiến lược lý luận cũng tương tự đa mang đến vấn
đề thật lớn, cai kia chinh la bằng vao Trung Quốc trước mắt cơ giới hoa binh
lực khong đủ dung hoan thanh cung loại tiến dần bề day về quan sự thẳng tiến,
một cai bọc thep quan đoan chừng cũng chỉ co thể đảm nhiệm một cai bậc thang
nhiệm vụ tac chiến, rồi sau đo tục tac chiến ma noi con phải cần cang nhiều
nữa bọc thep quan, nhất la đối với Nga Siberia phương diện, Trung Quốc Lục
quan bộ đội cơ giới cang la lộ ra khuyết thiếu.
Vi để cho chiến lược lý luận co thể ap dụng, Lục quan nội bộ đa tiến hanh rồi
một vong mới chỉnh bien kế hoạch, ma những...nay tren bien chế chỉnh bien
trước sau như một chinh la Tưởng Phương Chấn chỗ phụ trach.
"Hiện tại quan ta trong xe tăng bộ đội bien ché hay (vẫn) la chống lại khảo
nghiệm đấy, chẳng qua tất cả bộ đội thiết giap ben trong bộ đội cơ giới hoa
hiển nhien la co chut nhất định được vấn đề, những...nay bộ đội cơ giới hoa
tuy nhien giả vờ bị khong it vanh thức cỗ xe, nhưng la tại trong thực chiến,
những...nay vanh thức cỗ xe thoat ly đường cai sau liền sẽ gặp phải phiền phức
rất lớn, cũng khong đủ linh xay dựng & sữa chữa bảo đảm dưới việt da năng lực
cực kỳ co hạn, ma chung ta trước mắt mo-to hoa bộ binh đều la dung để nương
theo xe tăng bộ đội tac chiến đấy, cai nay khong cach nao đuổi kịp xe tăng bộ
đội việt da tốc độ liền đa mang đến vấn đề thật lớn, vi giải quyết vấn đề nay,
đề nghị của chung ta la, đem những nay bộ đội cơ giới hoa tiến hanh cải bien,
dung kiểu banh xich xe bọc thep chiếc thay thế vanh thức cỗ xe, nhưng la toan
bộ kiểu banh xich xe bọc thep chiếc thanh phẩm qua cao, cho nen co thể ap dụng
chiết trung (trong những ý kiến khong giống nhau tiến hanh điều hoa) phương
an, thong qua đại lượng chọn dung nửa kiểu banh xich xe bọc thep chiếc đến đề
cao trước mắt những...nay bộ đội cơ giới hoa cơ đọng việt da năng lực. Ma
trước mắt những...nay bộ đội cơ giới hoa ben trong chứa bị đại lượng vanh thức
cỗ xe cũng sẽ khong bị lang phi, co thể đi vao đến tất cả Bộ binh sư trong."
Tưởng Phương Chấn tiếp tục noi: "Đối với tương đến bộ đội bien ché cải cach,
ý kiến của ta la, bảo tri trước mắt ba cai sư đoan bọc thep quy mo, trước mắt
sau cai mo-to hoa sư thay đổi trang phục vi la cơ giới hoa sư. Để cho chung ta
ba cai bọc thep quan trở thanh đao nhọn bộ đội. Ma tất cả binh thường Bộ binh
sư chia lam hai cac loại..., một loại la đại quy mo trang bị tất cả vanh thức
cỗ xe cung với chut it nửa kiểu banh xich xe bọc thep cung loại nhẹ điều tra
xe bọc thep, trở thanh co đủ rất nhanh đường cai cơ đọng năng lực mo-to hoa
Bộ binh sư. Ma những bộ đội khac thi la trang bị tất yếu chinh la xe tải, dung
cho dẫn dắt phao, tiến them một bước giảm bớt la ngựa cung với nhan vien hậu
cần số lượng."
Trần Kinh Van nghe lấy những...nay, trong đầu cũng la am thầm gật đầu,
Tưởng Phương Chấn nghĩ cách cũng khong tệ lắm, ma nhin hắn theo như lời cơ
giới hoa sư hẳn la co thể co đủ cường đại sức chiến đấu đấy, cũng coi la nửa
sư đoan bọc thep, hơn nữa tưởng đại lượng bộ binh bộ đội cải trang vi la mo-to
hoa Bộ binh sư, cũng la co lợi cho đề cao bộ đội sức chiến đấu.
Chẳng qua cai nay thanh phẩm ma đoan chừng sẽ kha nhièu, coi như la phi
thường nhiều năm qua tiến hanh kế hoạch nay, đoan chừng cũng biết mang đến kha
lớn lớn tai chinh ap lực, du sao đay khong phải noi mua sắm mấy chiếc hơn mười
chiếc xe tăng xe tải, ma la muốn hơn mấy trăm ngan chiếc xe tăng, nhưng lại
muốn tinh bằng đơn vị hang nghin cac loại xe tải cung với cac loại kiểu mới
trang bị, cai nay mang đến ap lực la phi thường khổng lồ đấy.
Vao luc nay, Thẩm Cương cũng la ở một ben noi: "Đối với bộ đội thiết giap sức
chiến đấu thăng cấp, phương lớn ben kia nui cũng la đưa ra đề nghị, noi la
trước mắt bộ đội thiết giap ben trong cac loại dẫn dắt phao đối với bộ đội cơ
đọng đa tạo thanh thật lớn khong tiện, đưa ra muốn mua sắm tự hanh hoa phao
kế hoạch!"
"Phao tự hanh?" Trần Kinh Van nghe xong liền noi ngay: "Ha, phương diện nay kỹ
thuật khong co vấn đề chứ?"
Thẩm Cương noi: "Khong co vấn đề qua lớn, Vu Hồ hạng nặng cơ giới cong ty ben
kia đa co dạng phao, chọn dung chung ta vốn co t6 hàng loạt xe tăng địa ban,
sau đo trang bị 105 mm phao, chẳng qua loại nay phao tự hanh đường kinh hơi
nhỏ hơn, đối với binh thường Bộ binh sư ma noi 105 mm đường kinh đa đầy đủ
dung, nhưng la đối với bộ đội thiết giap ma noi hay (vẫn) la sơ lược khong đủ
, dựa theo dự tinh của chung ta, bộ đội thiết giap sư thuộc phao đoan ở ben
trong, it nhất càn một cai doanh đa ngoai 155 mm sung lựu đạn, cho nen la
chuẩn bị nghien cứu phat minh một cai 155 mm tự hanh sung lựu đạn."
Thẩm Cương noi cũng khong sai a, đối với Trung Quốc Lục quan ma noi, Thế chiến
thứ nhất thời đại sư thuộc phao 75 mm đường kinh con co thể, thập kỷ 20 đến
Trung Nhật thời kỳ chiến tranh 105 mm đường kinh sư thuộc phao cũng coi như
được, nhưng la tiến vao ba mươi năm đời thứ năm đối với bộ đội thiết giap ma
noi, sư thuộc phao cũng chỉ co 105 mm đường kinh la thiếu nghiem trọng ròi,
du sao bộ đội thiết giap la nhanh nhanh chong đột tiến bộ đội, phia sau khong
co khả năng con đi theo một đoan 155 mm trọng phao, noi cach khac vận động
chiến ở ben trong, bộ đội thiết giap rất it co thể co được 155 mm đường kinh
đa ngoai trọng phao trợ giup, cai nay phia sau khong co trợ giup, phải dựa vao
tự minh giải quyết ròi. Cho nen bộ đội thiết giap bản than trang bị 155 mm tự
hanh sung lựu đạn la phi thường tất yếu đấy.
Nghe đến đo, Trần Kinh Van noi: "Ừm, khong sai, bộ đội thiết giap cac loại
kiểu mới trang bị nghien cứu phat minh cung trang bị la khong thể tri trệ
khong tiến đấy, cai nay phao tự hanh nghe vao cũng được, hom nao ta nhin một
cai!"
Thẩm Cương noi: "Khong co vấn đề, ta lại để cho bọn hắn đi an bai, vốn la muốn
tiến hanh đấu thầu thi nghiệm đấy, đến luc đo vẫn con mặt khac mấy nha cong ty
sản phẩm cũng biết cung một chỗ biểu hiện ra!"
Cung quan đội người noi qua về sau, Trần Kinh Van lại la cung Quốc Vụ Viện
người ben kia bắt đầu tro chuyện, nay sẽ noi tự nhien khong phải phương diện
quan sự được rồi, ma la noi kinh tế cong nghiệp phương diện sự tinh, trong hai
năm nay nước kiến thiết trọng tam cũng khong phải quan sự trang bị kiến thiết,
ma la phương diện kinh tế phat triển, vi co thể sắp tới đem bộc phat thế chiến
trong co đầy đủ thực lực cường đại, Trung Quốc những năm nay thế nhưng ma vui
đầu tiến hanh rồi đại lượng cơ sở kiến thiết, trong đo nhất lam đại biểu tinh
đường sắt cang la phat triển nhanh chong, trong nước phia Đong Địa Khu kiến
thiết đong đảo chi nhanh đường sắt lưới, đem Trung Quốc trước mắt hiện hữu co
vai tuyến chinh động mạch nối liền với nhau, hơn nữa keo những nơi phat triển
kinh tế. Nếu như noi phia Đong cung đất liền Địa Khu đường sắt kiến thiết
cũng la vi phat triển kinh tế xay len thiết lời ma noi..., như vậy tại lớn Tay
Nam Địa Khu cung lớn Tay Bắc cung với phương bắc Địa Khu đường sắt kiến
thiết, cai kia hoan toan chinh la quốc phong cong trinh ròi, vi dụ như Tay
Bắc đường sắt mục đich chủ yếu nhất chinh la vi co thể lam cho Trung Quốc bố
tri tại Tay Bắc cung Siberia Địa Khu bộ đội đạt được tiếp tế.
Luc trước, Trung Quốc tru đong ở Siberia cung Trung Á Địa Khu bộ đội chỉ co
thể dựa vao nước Nga Siberia đường sắt tiến hanh vận chuyển, ma cai nay một
cai đường sắt vận chuyển lực đối với duy tri tay Billiat Địa Khu Trung Nga
hai nước hơn triệu đại quan ma noi rất miễn cưỡng, một khi khai chiến sau rất
co thể bận khong qua nổi, cang them khong chỉ noi tiếp tục hướng cai nay tren
đất khu tăng binh ròi, trước đay it năm vi giải quyết Siberia đường sắt vận
lực chưa đủ luc bảo đảm bộ đội tiền tuyến nhu cầu, Trung Nga hai nước chỗ ap
dụng phương phap xử lý chinh la tại Siberia Địa Khu trữ hang đại lượng vật
tư, nhưng cai nay chỉ la khong co biện phap Trung phương phap xử lý, cho nen
vi giải quyết triệt để Trung Quốc bộ đội tại Trung Á cung Siberia Địa Khu vận
chuyển nan đề, cai nay Tay Bắc đường sắt kiến thiết cũng vẫn khong co dừng
lại, trong nước đoạn kiến thiết sau khi hoan thanh, liền la thong qua A Lạp
Sơn Khẩu sau đo tiếp tục hướng Trung Á Kazakh phương hướng sửa, sau đo lien
tiếp thi ra nước Nga xay dựng Trung Á đường sắt.
Như thế mới xem như tren căn bản giải quyết Trung Quốc tại Trung Á Địa Khu bố
tri binh lực kho vấn đề, đa co đường sắt sau cac loại trang bị hạng nặng la co
thể vận chuyển qua khứ, kể cả bộ đội thiết giap, ma khong phải noi giống như
trước đay, tại Kazakh Địa Khu cần con nghiem trọng hơn ỷ lại Kỵ Binh bộ đội.
Loại trừ Tay Bắc đường sắt ben ngoai, cũng xay dựng tiến vao Tứ Xuyen đường
sắt, ma Tứ Xuyen đường sắt khai phat loại trừ tren quan sự ý nghĩa ben ngoai,
cang quan trọng hơn la kinh tế len lợi ich, khai thong tiến vao Tứ Xuyen đường
sắt sau la co thể giải quyết tiến vao Xuyen kho vấn đề, theo ma đối với phat
triển Tứ Xuyen ma noi la co trung đại chiến lược ý nghĩa đấy, muốn biết Tứ
Xuyen cac loại tai nguyen cũng khong it, chẳng qua tiến vao Xuyen đường sắt
sửa thức dậy cũng kho, thi cong độ kho cũng khong thể so với Tay Nam đường sắt
it hơn nhiều, ma Trung Quốc luc trước vi sửa thong gốc vừa tới Quý Dương lại
đến Con Minh đường sắt, thế nhưng ma hao tốn rộng lượng tai chinh, thậm chi
con chết khong it xay đường cong nhan. Cho nen tại sửa Tứ Xuyen đường sắt thời
điểm, cũng la vấn đề nhiều hơn, chẳng qua dễ noi tốt xấu cuối cung la sửa đi
len.
Tiến vao Xuyen đường sắt phương an co rất nhiều loại, chẳng qua can nhắc đến
một it cụ thể vấn đề, sau đo lựa chọn la lợi dụng Tay Nam đường sắt tren cơ
sở, theo Quý Dương sửa len, sau đo keo dai tới Trung Khanh, sau đo lại theo
Trung Khanh keo dai tới thanh đo. Chẳng qua cai nay cũng khong hề đến cung,
theo thanh đo con sẽ tiếp tục hướng bắc sửa, cach (Đường Hanh) mien dương,
Dương Binh quan sau đến nơi Bửu Ke, cung Tay Bắc đường sắt chuyển được. Ma nay
Tứ Xuyen đường sắt tu thanh sau cũng sẽ trở thanh Trung Quốc điều thứ ba nam
bắc tuyến chinh đường sắt, đối với Tay Nam Địa Khu phat triển co ý nghĩa
trọng đại.
Loại trừ những...nay tuyến chinh đường sắt ben ngoai, vẫn con đong đảo chi
nhanh đường sắt, những...nay chi nhanh đường sắt đại đa số dựa vao tất cả
tuyến chinh đường sắt, co chut la vi keo phụ cận phat triển kinh tế, ma co
chut thuần tuy la vi khai phat địa phương tai nguyen, vi dụ như cay bong met
quặng sắt bị phat hiện về sau, cũng đa la bắt đầu tay xay dựng chi nhanh đường
sắt ròi, khong vi cai gi khac liền vi khai phat cai nay loại cực lớn đường
sắt.
Loại trừ đường sắt ben ngoai, la tối trọng yếu nhất cơ sở kiến thiết thuộc về
tại từng cai cỡ lớn trạm thuỷ điện ròi, bởi vi Trung Quốc điện khi hoa tiến
trinh cang ngay cang ... hơn nhanh, dung lượng điện cũng la cang ngay cang ...
hơn đại, trước kia mấy cai trạm thuỷ điện lần lượt kiến thanh về sau, tuy
nhien trinh độ nhất định hoa giải địa phương dung điện, nhưng la như trước
khong cach nao giải quyết triệt để dung điện lổ hổng, loại trừ tiếp tục phat
triển mạnh phat điện nhiệt điện ben ngoai, chinh la phat triển mạnh điện nước
ròi, ma phat triển điện nước cũng la đa nhận được Nong Lam bộ chống đỡ, bởi
vi trạm thuỷ điện kiến thiết đồng dạng hội co lợi cho đồng ruộng tưới tieu,
cai nay trạm thuỷ điện chẳng những la dung để phat điện, tương tự cũng la một
cai trung khu thuỷ lợi, cho nong nghiệp phat triển hội mang đến chỗ tốt rất
lớn.
Căn cứ cac nơi phat triển kinh tế tinh huống cần thiết dung điện lổ hổng, cung
với địa phương nong nghiệp tinh huống, Trung Quốc mấy năm nay thế nhưng ma
khởi cong cao tới mười cai cỡ lớn trạm thuỷ điện hạng mục, tăng them thập kỷ
20 kiến thiết cai kia chut it, kiến thanh cung tại kiến cỡ lớn trạm thuỷ điện
hạng mục tổng số đa vượt qua ba mươi, những...nay trạm thuỷ điện kiến thanh về
sau, chẳng những co thể cấp cho địa phương cung cấp thuỷ lợi tiện lợi, con co
thể đề cao nội ha thong tau thuyền vận lực, đương nhien cang quan trọng hơn la
co thể cung cấp cang nhiều nữa điện lực.
Đường sắt cung trạm thuỷ điện kiến thiết căn bản la phan tan tại cả nước cac
nơi, nhưng la đường dai đường cai kiến thiết nhưng lại chỉ giới hạn ở phia
Đong phat đạt Địa Khu, theo Trung Quốc o to co được lượng ngay cang nhiều,
hơn nữa Trung Quốc quan đội mo-to hoa tiến hanh khong ngừng nhanh hơn, xuất
phat từ quan sự chiến lược cung với phat triển kinh tế cac loại ( đợi) can
nhắc, Trung Quốc Bộ Giao Thong những năm nay tại phia Đong phat đạt Địa Khu
kiến thiết đong đảo đường cai, đương nhien những...nay đường cai cũng khong
phải noi đời sau ở ben trong đường cao tốc, cứ việc nước Đức Hitler lam như
vậy, nhưng la đối với Trung Quốc ma noi hiện tại kiến thiết đường cao tốc
khong co qua lớn tất yếu, hiện tại kiến thiết đường cai tuyệt đại bộ phận đều
la thanh tế đường cai, kể cả trong thanh thị bộ đường cai cung thanh thị ở
giữa đường cai. Thanh thị nay ben trong đường cai cơ bản cũng la thuộc về
thanh thị kiến thiết cong trinh, binh thường đều la do ma thanh tai chinh
thanh phố chống đỡ, vi dụ như Thượng Hải hai cai hoan thanh đường cao tốc
chinh la Thượng Hải tai chinh thanh phố ra tiền, ma thanh tế đường cai binh
thường cũng chỉ cực hạn tại phat đạt thanh thị tầm đo, vi dụ như Thượng Hải
đến Nam Kinh, Thượng Hải đến Hang Chau.
Ngoai ra con co một it thi la khong co đường sắt trải qua Địa Khu sở tu xay
đường cai, những địa phương nay đường cai cũng chỉ la binh thường nhựa đường
đường cai.
Tổng thể ma noi, Trung Quốc đường cai phat triển vẫn con tương đối lạc hậu,
con kem rất rất xa đường sắt phat triển như vậy nhanh chong, ma cai nay cũng
cung Trung Quốc bản than tinh hinh trong nước co quan hệ, đầu tien Trung Quốc
Địa Khu qua lớn, phải co được đại lượng đường sắt mới co thể thỏa man quốc
phong cung dan sinh nhu cầu, binh thường đường cai căn bản la khong cach nao
thay thế đường sắt tac dụng, va khong giống nước Đức liền lớn như vậy một
điểm, sửa dậy đường cao tốc tới cũng khong hao phi vai đồng tiền. Tiếp theo
Trung Quốc o to co được lượng tổng số tuy nhien khong it, nhưng la người đồng
đều trinh độ lại la phi thường thấp, con kem rất rất xa Anh Phap Đức đẹp
những...nay nước cong nghiệp nha, cũng la so Nhật Bản tốt một chut. Hơn nữa
những...nay o to tuyệt đại bộ phận đều la tập trung ở phia Đong Địa Khu, vi
dụ như trong khu vực phia Tay coi như la kinh tế trinh độ tương đối cao Tay
An, co được o to số lượng liền Thượng Hải 1% cũng chưa tới, tại Tay An hoặc la
mặt khac trung tay bộ thanh thị, la tuyệt đối xem khong khong đến Thượng Hải
đầu đường cai loại này thanh hang o to thậm chi kẹt xe tinh huống đấy. Nếu
như khong phải Thượng Hải đầu đường xuất hiện kẹt xe, Thượng Hải đặc biệt
chinh quyền thanh phố cũng sẽ khong tốn hao mon tiền khổng lồ đi xay dựng hoan
thanh đường cao tốc ròi.
Một hồi quốc yến sau khi xuống tới, đam người tất cả hồi trở lại tất cả nha,
kết quả la như vậy một cai tết am lịch cũng khong tinh la qua khứ ròi, ra
thang gieng mười lăm về sau, Trần Kinh Van chinh la đi tới Nam Kinh vũ khi
hạng nhẹ cong ty san tập bắn, hom nay hắn phải ở chỗ nay quan sat nhiều loại
Lục quan kiểu mới trang bị thi nghiệm.
Trong đo kể cả kiểu mới xe tăng, kiểu mới tự hanh sung lựu đạn cung với kiểu
mới mặt khac cac loại xe bọc thep chiếc. Đối với luc nay đay kiểu mới trang bị
diễn luyện, Lục quan phương diện thế nhưng ma hao tốn khong nhỏ cong phu đấy,
từ năm trước cuối năm ma bắt đầu chuẩn bị, ma cai nay chẳng những quan hệ đến
cac thức trang bị mới bị định hinh, tương tự con quan hệ đến Lục quan kiểu
mới bien ché thanh bại.
Vừa qua khỏi hết năm, Tưởng Phương Chấn cầm đầu đoan đội cũng đa la đưa ra Lục
quan chỉnh bien kế hoạch, căn cứ trong kế hoạch cho, chế định đời mới Lục quan
sư đoan bọc thep, cơ giới hoa sư, mo-to hoa sư, Bộ binh sư cac loại bien ché,
hơn nữa căn cứ kế hoạch đưa ra thời gian độ, xưng la 1934 năm bien ché.
Ma sắp tiến hanh thi nghiệm những trang bị nay, chinh la 1934 năm bien ché ở
ben trong hạch tam trang bị, co thể noi những trang bị nay thanh cong hay
khong liền trực tiếp quan hệ đến 1934 năm bien ché co thể hay khong thuận lợi
thi hanh.