Người đăng: Tiêu Nại
London Hải quan điều ước ký kết về sau, mặc du noi ro rang đa hạn chế cac quốc
gia Hải quan trọng tải cung trọng tải cung với đường kinh cac loại(đợi đa),
nhưng la cũng khong hề lại để cho cac quốc gia đinh chỉ phat triển Hải quan,
thậm chi đa dẫn phat một vong mới điều ước hinh quan hạm quan bị thi đua, nhất
la phụ trợ hạm tức thi bị đại lượng khởi cong.
1931 năm cai nay một cai London Hải quan điều ước ben trong, thế nhưng ma đa
hạn chế phụ trợ hạm tổng trọng tải, bởi như vậy, cac quốc gia khong thể khong
hạn chế giữ lại rất nhiều lượng lao tau chiến, vi dụ như Hải quan Trung Quốc
trong trước mắt liền co được đại lượng Thế chiến thứ nhất trước cung với Thế
chiến thứ nhất thời ki ben ngoai mua hoặc tự kiến tau cần cẩu cung với tuần
dương hạm, vi dụ như tuổi đỉnh cấp tau cần cẩu, phục quế cấp loại nhẹ tuần
dương hạm cung hai chiếc hưng thượng cấp hạng nặng tuần dương hạm. Cai nay tam
cấp quan hạm tại 1913 cung 1914 năm lục tục về nước hoặc la tự kiến đi linh,
nếu như dựa theo lam xong thời gian đến tinh toan, đa la co mười tam mười chin
năm lịch sử ròi. Như thế trường hạm linh chúng no tren thực tế đa sớm thối
lui ra khỏi Hải quan Trung Quốc chủ lực danh sach, trước mắt đều phan biệt bố
tri tại Tứ đại hải phong trong hạm đội, ganh chịu một it vung duyen hải tuần
tra nhiệm vụ, co vai chiếc cũng bị cải trang vi la tau phong thuỷ loi.
Ma căn cứ London Hải quan điều ước, như vậy cac quốc gia nếu như muốn tại hạn
chế trọng tải ben trong bảo tri lực chiến đấu lớn nhất, như vậy nhất định phải
đại lượng kiến tạo phụ trợ hạm thay thế hạm, cứ việc điều ước trong quy định
đối với phụ trợ hạm thay thế hạm hạm linh hạn chế, vi dụ như 1920 năm trước hạ
thủy tuần dương hạm phải thỏa man hai mươi năm mới co thể kiến tạo thay thế
hạm, ma ở 1921 năm trước kiến tạo tịnh khong đủ 3000 tấn tau cần cẩu thi la
càn thỏa man 16 năm mới co thể kiến tạo thay thế hạm. Nhưng ma bất kể la
Trung Quốc hay (vẫn) la Nhật Bản hay hoặc giả la Anh quốc nước Mỹ, tren thực
tế đều bảo lưu lại đại lượng kiểu cũ tau chiến, mặc kệ bọn hắn lam tro gi đa
khong ở nhận chủ lực, nhưng la như trước chiếm cứ lấy đong đảo trọng tải.
Dung nay, cac quốc gia cũng bắt đầu đại quy mo kiến tạo phụ trợ hạm để ma thay
thế những cái...kia kiểu cũ tau chiến, để cầu tại quy định trọng tải ben
trong bảo tri Hải quan lớn nhất sức chiến đấu.
Loại tinh huống nay đồng dạng phat sinh ở Hải quan Trung Quốc ở trong, trước
mắt Hải quan Trung Quốc quy mo vẫn tương đối khổng lồ đấy, co được bón chiếc
tau chiến đấu, sáu chiếc hang khong mẫu hạm, hai chiếc bị tinh vao chiến đấu
hạm trong phạm vi trung tuần, hai chiếc điều ước hinh trung tuần, cung với
tám chiếc nhiều hạm đội nhẹ tuần, sáu chiếc sấm đanh nhẹ tuần. Về sau chinh
la rất nhiều tau cần cẩu, chỉ cần la hạm đội chủ lực ben trong tau cần cẩu
liền cao tới 24 chiếc nhiều, ngoai ra vẫn con tại hải phong trong hạm đội hạng
hai tau cần cẩu cũng co tám chiếc.
Đa ngoai những chiến hạm nay chinh la trước mắt Hải quan Trung Quốc toan bộ
nha cầm cố, ma những...nay hạm loại ở ben trong, chiến đấu hạm bộ phận trọng
tải đa la chiếm cứ thất thất bat bat ròi, con lại trọng tải chỉ co thể xay
dựng tạo một chiếc, ma London điều ước ở ben trong, Hải quan Trung Quốc dung
buong tha cho đối với Viem đế cấp hai chiếc tau chiến đấu đại quy mo cải trang
kế hoạch lam đại gia đổi lấy cai nay chiếc mới tạo chiến đấu hạm trọng tải
phong khoang đến 25,000 tấn, noi cach khac đem Hải quan Trung Quốc chiến đấu
hạm trọng tải theo 20 vạn tấn mở rộng đến 21 vạn tấn.
Hang khong mẫu hạm trọng tải đa sớm dung hết ròi.
Tuần dương hạm phương diện, bởi vi Trung Quốc hai chiếc can đối tinh trung
tuần la tinh vao đến chiến đấu hạm trọng tải ben trong, cho nen Trung Quốc
trung tuần trọng tải trước mắt chỉ co bón chiếc, theo thứ tự la hai chiếc
1913 năm mua tự nước Mỹ hưng thượng cấp trung tuần, năm nay mới khẩn cấp đi
linh hai chiếc kiểu mới hoa vo cấp điều ước hinh trung tuần, chỉ chiếm dung 40
ngan tấn, con thừa lại rất nhiều trống khong trọng tải co thể dung, chẳng qua
Hải quan Trung Quốc những năm nay vẫn đối với điều ước kiểu trung tuần khong
thế nao cảm thấy hứng thu, vẫn luon tại tranh luận tốn hao lớn như vậy một cai
gia lớn đi kiến điều ước hinh trung tuần co đang gia hay khong, bằng khong
cũng sẽ khong tại Anh Nhật Mỹ cac loại ( đợi) thủ đo đại lượng khởi cong điều
ước hinh trung tuần thời điểm, Trung Quốc mai cho đến 1928 năm trước sau mới
khoan thai khởi cong hai chiếc điều ước hinh trung tuần, đến 1931 năm mới đi
linh.
Loại nhẹ tuần dương hạm phương diện, Trung Quốc số lượng liền tương đối nhiều,
ma đại đa số đều la tại 1923 năm trước sau khởi cong kiến tạo đấy, 1928 năm
trước sau chỉ (cai) khởi cong kiến tạo hai chiếc giới chữ cấp hạm đội nhẹ
tuần. Toan bộ nhẹ tuần trọng tải cộng lại ước tam vạn tấn tả hữu, về khoảng
cach hạn vẫn con hai vạn tấn chenh lệch.
Tau cần cẩu ben trong, Trung Quốc tau cần cẩu khong tinh qua nhiều, trước mắt
cộng lại cũng la 32 chiếc, tổng trọng tải ước 45,000 tấn, khoảng cach mười vạn
tấn con rất xa đay.
Trung Quốc nhẹ tuần cung tau cần cẩu trọng tải sở dĩ tương đối it, chủ yếu la
ở chinh giữa Nhật hải chiến trong tieu hao một bộ phận, tự từ năm trước biển
khong đại chiến về sau, song phương sau đo bộc phat hải chiến đại đa số đều la
quy mo nhỏ tạo đội hinh giao chiến, cai nay đanh nhau la lực lượng ngang nhau,
la thuộc về giết địch mọt ngàn tự tổn 800 loại hinh, cho nen Hải quan Trung
Quốc tại trong khi giao chiến tổn thất tau cần cẩu khong it, mặc du co thời
gian chiến tranh khẩn cấp tạo hạm kế hoạch bổ sung, chẳng qua tại sau khi
chiến tranh kết thuc, số lượng như trước lộ ra thien it, so trước khi chiến
đấu quy mo con muốn nhỏ một it.
Loại trừ hang khong mẫu hạm ben ngoai, Trung Quốc mặt khac hạm loại trọng tải
đều co con thừa, hơn nữa tại phụ trợ hạm ở tren la co them đại lượng con thừa
trọng tải, bởi vậy tại London Hải quan điều ước ký kết về sau, thế giới cac
quốc gia Hải quan lần lượt đại quy mo tạo hạm thời điểm, Hải quan Trung Quốc
cũng la đưa ra Hải quan thứ bảy kỳ phat triển kế hoạch.
"Thứ bảy kỳ kế hoạch để khoi phục phụ trợ hạm đội bien ché lam hạch tam, bổ
khuyết vừa rồi chiến tranh sau tất cả hạm đội lưu lại ghế trống." Với tư cach
Hải quan bộ bổ nhiệm mới Tổng Trưởng, Ấm Đinh Hoa Hải quan Thượng tướng tự
minh hướng Trần Kinh Van hồi bao Hải quan thứ bảy kỳ phat triển kế hoạch.
Vi tận lực phòng ngừa khiến mọi người tưởng rằng Hải quan tại đại quy mo mở
rộng bien ché, cho nen Hải quan phương diện chỉ dung tương đương cẩn thận từ
ngữ, thứ bảy kỳ kế hoạch trong trung tam cho sẽ dung khoi phục bien ché, điền
vao chỗ trống loại nay từ ngữ, khong hề khong noi chuyện mở rộng bien ché,
khuếch trương hạm đội quy mo những...nay từ ngữ.
"Trước mắt chung ta bốn chi tuần dương hạm trong đội, mặc du co tám chiếc
loại nhẹ tuần dương hạm chống đỡ lấy, chẳng qua với tư cach tuần dương hạm đội
hạch tam hạng nặng tuần dương hạm trước mắt chỉ co bón chiếc, cai nay nhất
chi tuần dương hạm đội chỉ co một chiếc trung tuần thực lực ro rang thien yếu,
thời gian chiến tranh khong cach nao hữu hiệu đảm nhiệm hang khong hạm đội
cung tau chiến đấu đội hộ tống nhiệm vụ, bởi vi Hải quan phương diện càn
trong tương đến trong ba năm cũng chinh la 1934 năm trước đi linh hai chiếc
hạng nặng tuần dương hạm, tại 1936 năm trước lại đi linh hai chiếc hạng nặng
tuần dương hạm, đem bốn chi tuần dương hạm đội bien ché khoi phục lại đày
bien ché!" Ấm đinh cung Thượng tướng noi như thế.
Mặc du noi Hải quan bản than phương diện đối với điều ước hinh hạng nặng tuần
dương hạm khong...lắm ưa thich, nhưng la trước mắt đa khong co biện phap tiếp
tục kiến tạo can đối tinh trung tuần ròi, ma tuần dương hạm đội cũng khong co
thể chỉ dựa vao những cái...kia năm, sau ngan tấn nhẹ tuần chống đỡ lấy,
khong co vạn tấn đa ngoai trung tuần len 8 tác hạm phao chống trang diện,
những...nay tuần dương hạm đội liền thứ yếu chiến tuyến len phao chiến nhiệm
vụ cũng khong thể đảm nhiệm, chớ noi chi la cho hang khong hạm đội cung tau
chiến đấu đội hộ tống ròi. Tuy nhien tuy nhien điều ước hinh trung tuần co
đong đảo chỗ thiếu hụt, nhưng la Hải quan phương diện cũng la ý định kiến mấy
chiếc dung đến trước.
Trần Kinh Van nghe noi như thế, cũng la một hồi nhiu may, chinh hắn cũng la
đối với điều ước hinh trung tuần khong co cảm tinh gi, cai kia hang chẳng
những sức chiến đấu co hạn, hơn nữa gia cả con chết quý chết quý đấy. Bởi vi
phong hộ năng lực thấp, điều ước hinh trung tuần đều hy vọng dung tốc độ đến
gian tiếp đổi được phong hộ năng lực, cho nen điều ước hinh trung tuần tốc độ
thường thường đều phi thường cao, thậm chi co đưa ra ba mươi bảy 38 tiết trung
tuần phương an ra, cao tốc độ lam cho vẻn vẹn vạn tấn điều ước hinh trung tuần
trang bị co thể so với hang khong mẫu hạm cung tau chiến đấu may chủ.
Tung Sơn cấp hang khong mẫu hạm hệ thống động lực la 14 vạn trục ma lực, co
được 32 tiết tốc độ, nhưng ma cung luc hoa vo cấp điều ước hinh trung tuần vi
bao tố đến 35 tiết cao tốc độ, chọn dung hệ thống động lực cao tới 13 vạn trục
ma lực. Cai nay chỉ la kem một vạn trục ma lực ma thoi, khong sai ma bọn hắn
trọng tải nhưng lại kem con nhiều gấp đoi ah, Tung Sơn cấp hang khong mẫu hạm
tieu chuẩn trọng tải la hơn 25,000 tấn, ma hoa vo cấp điều ước hinh hạng nặng
tuần dương hạm tieu chuẩn trọng tải chẳng qua 11,000 tấn.
Chọn dung gần như xa xỉ hệ thống động lực sau lam cho điều ước hinh hạng nặng
tuần dương hạm gia trị chế tạo cấp tốc dang len, chỉ la một vạn tấn hoa vo hao
gia trị chế tạo đuỏi sát 16,000 tấn thế quảng cấp trung tuần, nhưng ma ngẩng
cao gia trị chế tạo dưới nhưng lại khong co mang đến tương ứng sức chiến đấu,
một chiếc 16,000 tấn thế quảng cấp trung tuần hoan toan co thể đe nặng những
cái...kia vạn tấn điều ước hinh trung tuần đanh.
Cứ việc biết rất ro rang những...nay điều ước hinh trung tuần la Khang Đa
hang, nhưng la cũng khong co thể khong xay cất ah. Bởi vi Nhật Bản, nước Mỹ,
Anh quốc đều tại rất nhiều lượng khai mở kiến điều ước hinh trung tuần, nhưng
la Trung Quốc khong theo vao lời ma noi..., tương đến liền ăn thiệt thoi, bởi
vi điều ước hinh trung tuần cho du lại Khang Đa cũng khong phải những
cái...kia nhẹ tuần co thể đối khang đấy, nhất định phải co vạn tấn đa ngoai
quan hạm đến đối khang bọn hắn, ma Hải quan Trung Quốc trong dung trung tuần
sử dụng can đối tinh trung tuần trước mắt chỉ co hai chiếc, thế quảng hao, thế
nam hao. Tuy nhien tại London Hải quan điều ước trong Hải quan Trung Quốc
tranh thủ đến xay dựng tạo một chiếc 25,000 tấn chiến đấu hạm cho phep, nhưng
la cai nay chiếc vẫn con xếp đặt thiết kế ben trong 25,000 tấn chiến đấu hạm
noi cai gi cũng sẽ khong la trung tuần ròi, đay chinh la dự tinh trang bị
mười hai tấc kiểu mới hạm phao chiến đấu hạm. Ở Trung Quốc Hải quan kế hoạch
bien ché bị, bị đơn độc kế hoạch vi la loại nhẹ tau chiến đấu cai nay một cai
cấp bậc.
Bởi vậy sẽ đối khang Anh Nhật Mỹ Hải quan ở ben trong rất nhiều điều ước hinh
hạng nặng tuần dương hạm, như vậy Trung Quốc cũng phải theo vao kiến tạo một
đam. Ma nguyen nhan nay cũng la thế giới cac quốc gia Hải quan ở ben trong
nhấc len điều ước hinh hạng nặng tuần dương hạm thi đua nguyen nhan chủ yếu,
khong phải noi cai nay thuyền tốt bao nhieu, ma la căn cứ địch nhan co chinh
minh cũng phải co tam thai, mặc kệ no tốt xấu, xay xong lại noi, ngược lại đến
luc đo nếu lừa được mọi người cung nhau lừa bịp, ngược lại sẽ khong tự minh
một người co hại chịu thiệt.
Căn cứ vao những...nay băn khoăn, cứ việc Trần Kinh Van khong thich những
cái...kia điều ước hinh trung tuần, nhưng vẫn la phe chuẩn Hải quan tiếp tục
kiến tạo hai chiếc điều ước hinh trung tuần kế hoạch.
"Tại loại nhẹ tuần dương hạm phương diện, quốc gia của ta Hải quan bốn chi
tuần dương hạm trong đội mặc du nhưng đa đày bien ché, nhưng la năm chi tau
cần cẩu trong đội như trước khuyết thiếu ba chiếc sấm đanh loại nhẹ tuần dương
hạm đảm nhiệm tau chiến chỉ huy, cho nen thứ bảy kỳ Hải quan phat triển trong
kế hoạch, kế hoạch kiến tạo ba chiếc 5000 tấn quy mo sấm đanh tuần dương hạm."
Ấm đinh cung noi như thế.
Hải quan Trung Quốc ben trong loại nhẹ tuần dương hạm vốn la khong co phan
loại đấy, nhưng la theo Hải quan nhiệm vụ tac chiến chia nhỏ, loại nhẹ tuần
dương hạm cũng xuất hiện trọng điểm chống tau ngầm cung phong khong hạm đội
tuần dương hạm, cũng xuất hiện trọng điểm sấm đanh sấm đanh loại nhẹ tuần
dương hạm. Ma tren thực tế, Hải quan Trung Quốc trong phan chia sấm đanh tuần
dương hạm cung quốc gia khac Hải quan ben trong tau cần cẩu lĩnh hạm la cung
loại đấy, chỉ co điều trọng tải yếu lược lớn hơn một chut.
"Năm chi tau cần cẩu trong đội, cũng thiếu sáu chiếc tau cần cẩu mới co thể
bổ đầy bien ché, ngoai ra thứ sau khu trục chi đội ben trong ba chiếc tuổi
đỉnh cấp cải tạo tau cần cẩu cũng đa gia nua khong chịu nổi trach nhiệm, tương
đến trong ba năm phải kiến tạo thay thế hạm thay thế. Bởi vậy tại thứ bảy kỳ
Hải quan phat triển trong kế hoạch, kế hoạch lục tục kiến tạo chín chiếc tau
cần cẩu!"
Hải quan thứ bảy kỳ phat triển kế hoạch cũng khong phải noi một năm hai năm kế
hoạch, ma la một cai theo 1931 năm một mực lan tran đến 1936 năm phat triển kế
hoạch, ma nhiều như vậy tau cần cẩu kiến tạo cũng khong co khả năng noi la
ngắn ngủi trong vong mấy thang liền toan bộ khởi cong, thời kỳ hoa binh cũng
sẽ khong giống thời kỳ chiến tranh yi diễmg khẩn trương như vậy, căn cứ tau
cần cẩu đội bien ché, hội dung ba chiếc lam một phe, 1932 khởi cong một đam,
1933 khởi cong một đam, sau đo đến 1934 năm mở lại cong một đam.
Ấm đinh cung kỹ cang hướng Trần Kinh Van giải thich lấy Hải quan thứ bảy kỳ
phat triển kế hoạch, theo Hải quan đối với tương đến chiến lược dự đoan, lại
đến tương đến thế giới Hải quan thế cục đối khang, cung với đến thực tế tạo
hạm kế hoạch, trọn vẹn lại để cho Ấm Đinh Hoa noi hơn ba giờ, trong qua trinh
nay Trần Kinh Van phần lớn thời gian đều la nghe lấy, thỉnh thoảng sẽ chọc vao
một hai cau, trận nay hội nghị đối với Trần Kinh Van ma noi rất trọng yếu, hắn
phải căn cứ Hải quan thực lực đến chế định tương đến mười năm thậm chi hai
mươi năm quốc gia chiến lược.
Đối với tương đến cai kia trường thế chiến hội từ luc nao bộc phat, Trần Kinh
Van hiện tại cũng thi khong cach nao phan định thời gian, nhưng la tren đại
thể co thể khẳng định chinh la sẽ phải la tại 1936 năm Hải quan điều ước đến
đong đủ về sau, đến luc kia, thế giới thế cục đoan chừng cũng ma bắt đầu loạn
đi len.
Như thế nao lợi dụng thế giới thế cục sụp đổ luc trước cai nay thời gian mấy
năm trinh độ lớn nhất phat triển quốc lực cung quan lực, đay la bay ở Trần
Kinh Van trước mặt một vấn đề kho khăn khong nhỏ.