Người đăng: Tiêu Nại
Nhanh nhất duyệt đại chua tể, đều ở, hoan nghenh đổ bộ đọc toan văn!
Menh mong tren biển Đong, nhin như rộng lớn trong biển rộng khong co cai gi,
nhưng la cai nay mảnh nay khong lớn khong nhỏ trong vung biển, nhưng lại tuần
tra lấy cac nước đong đảo quan hạm.
Từ khi thang 11 thực chất Triều Tien sự biến phat sinh về sau, Trung Nhật hai
nước ở ben ngoai biển chấp hanh phong tuần tra nhiệm vụ tất cả hạm cũng đa la
lần lượt đi vao trạng thai chuẩn bị chiến đấu, chẳng qua mấy ngay nay tinh thế
tuy nhien khẩn trương, nhưng la hai nước như trước khong co tuyen chiến cho
nen song phương quan hạm đều la giữ vững khắc chế, đương nhien, cai đo va biển
rộng menh mong ở ben trong muốn phat hiện địch nhan khong dễ dang cũng co quan
hệ.
Ma cac loại ( đợi) ngày mùng 1 tháng 12 Trung Nhật hai nước lần lượt tuyen
chiến về sau, ở ben ngoai biển tuần tra hai [**] hạm cũng la lần lượt tiếp đến
đến từ thượng cấp mệnh lệnh, cũng kịp thời đi vao thời gian chiến tranh trạng
thai, ma đang ở cung ngay, tại Đong hải vùng biẻn, cũng chinh la tại triều
tien Tể Chau đảo vung phia nam ước 150 hải lý chỗ, Trung Nhật hai nước quan
hạm chinh la đa xảy ra giao hỏa, cung ngay Trung Quốc tại đay một vùng biẻn
la chỉ (cai) nguyen bản chấp hanh phong tuần tra nhiệm vụ huấn luyện đệ tam
tuần dương hạm trong đội cung kho hao nhẹ tuần dương hạm cung với thứ bảy khu
trục chi đội binh thai hao tau cần cẩu, binh hao hao tau cần cẩu.
Cung bọn họ phat sinh giao hỏa chinh la Nhật Bản hai chiếc tau cần cẩu cung
với một chiếc cổ Ưng cấp trung tuần dương hạm, tuy nhien song phương số lượng
nhất tri, nhưng là do ở Nhật Bản Hải quan trong tồn tại một chiếc trung
tuần, cho nen Hải quan Trung Quốc cai nay chi tiểu tạo đội hinh đang phat sinh
tiếp chiến về sau, binh thai hao trong thời gian ngắn chinh la bị kich thương,
khong địch lại thời khắc Hải quan Trung Quốc tạo đội hinh nhanh chong thừa dịp
cảnh ban đem cao tốc thoat ly chiến trường. Muốn biết cai nay chi tiểu tạo đội
hinh tuy nhien thực lực khong coi la nhỏ, nhưng la cầm đầu chỉ la một chiếc
nhẹ tuần, cai nay chiếc nhẹ tuần chinh la Hải quan Trung Quốc tại 1923 giữa
năm Nhật trước chiến tranh sau kiến tạo cung thẩm cấp nhẹ tuần, tuy nhien tinh
có thẻ coi như tien tiến, nhưng la cũng la đi linh sau, bảy năm, tinh có
thẻ cũng la yeu chưa noi tới qua mức sắc nhọn ròi, của no trang bị 6 tác
hạm phao tuy nhien cũng co thể uy hiếp được Nhật Bản Hải quan cai kia chiếc cổ
Ưng cấp trung tuần, nhưng la cung cổ Ưng cấp hoa trang bị 8 tác hạm phao so
sanh với như trước chenh lệch rất lớn, cho nen khong thể khong lui lại.
Trận nay quy mo nhỏ tiếp chiến tất cả mọi người la phong ra khong it phao, lẫn
nhau cũng đanh trung vao chiến hạm địch khong it phao, nhưng la cuối cung la
khong co thể cho đối phương mang đến thương tổn qua lớn.
Nhưng ma cai nay với tư cach 1930 giữa năm Nhật trong chiến tranh trận đầu hải
chiến, như trước la đang gia ghi lại cũng viết xuống biển quan sử đấy.
Sau đo hai ba ngay phong Trung Nhật hai nước Hải quan khong tiếp tục bộc phat
hải chiến, chủ yếu la chiến tranh bộc phat về sau, hai nước biển quan đều la
tại điều binh lực cũng chuẩn bị tổ chức hạm đội chủ lực, đồng thời vi la
phòng ngừa tiểu tạo đội hinh bị quan địch ưu thế binh lực đả kich, cho nen
đều la giảm bớt tại Đong hải vùng biẻn thai độ binh thường tuần tra.
Ma Trung Nhật hai nước Hải quan tập trung chủ lực chuẩn bị phải lam gi đau
nay? Hải quan Trung Quốc tập trung hạm đội chủ lực mục đich rất đơn giản, cai
kia chinh la đả kich Nhật sach vở đất đến Triều Tien tren biển vận chuyển
tuyến, ma một đoạn nay vận chuyển tuyến tại đo đau nay? Tại đối với ma eo
biển. Nhật Bản hướng Triều Tien vận chuyển binh lực hoặc la vận chuyển vật tư,
đều được thong qua một đoạn nay vùng biẻn vận chuyển về Pusan . Con trực
tiếp vận chuyển đến Binh Nhưỡng hải ngoại, Nhật Bản Hải quan cho du như trước
dung thế giới đệ tam Hải quan tự xưng, nhưng la cũng khong dam liều lĩnh nguy
hiểm tiến vao Hoang Hải vùng biẻn, liền tại Hải quan Trung Quốc dưới mi mắt
tiến hanh hải vận.
Muốn đả kich một đoạn nay tren biển vận chuyển tuyến, độ kho khong phải lớn
một cach binh thường, cho du la Hải quan Trung Quốc hiện nay co bón chiếc tau
chiến đấu, bón chiếc hang mẫu cung với khac đong đảo phụ trợ quan hạm, nhưng
la muốn tại Nhật Bản gia tộc miệng đem Nhật Bản Hải quan chặn lại, độ kho như
trước la thật lớn đấy, nhưng lại được can nhắc đến đối với ma eo biển như vậy
hẹp hoi, nam bắc cộng lại cũng khong qua đang hơn 100 km, Trung Quốc hạm đội
chủ lực một tới đo cũng sẽ bị phat hiện, chuyện kế tiếp liền khong tốt lắm.
Hiện tại ma noi đối với ma eo biển qua nguy hiểm la khong thể đi đấy, nếu muốn
chan chinh phong tỏa một đoạn nay vùng biẻn, điều kiện tien quyết chỉ co một
cai kia chinh la đem Nhật Bản Hải quan chủ lực đưa vao đay biển về sau mới co
thể, bằng khong Nhật Bản Hải quan hơn mười chiếc tau chiến đấu hướng đối với
ma eo biển bai xuống, muốn chặt đứt một đoạn nay tren biển vận chuyển tuyến
liền la chuyện khong thể nao.
Đem Hải quan Trung Quốc tập kết chủ lực tốn sức tam tư muốn chặt đứt cai nay
một vùng biẻn tren biển vận chuyển tuyến thời điẻm ." Nhật Bản Hải quan da
tam cũng khong nhỏ, loại trừ muốn bảo vệ đối với ma eo biển vận chuyển tuyến
ben ngoai, Nhật Bản Hải quan cao thấp đều la mong muốn lấy bao năm đo Đong hải
biẻn cả chiến sỉ nhục.
Tuy nhien năm đo hai nước Hải quan trong khi giao chiến, Nhật Bản Hải quan vẫn
luon la một mực nắm chặc quyền lam chủ tren biển, nhưng khi năm Đong hải biẻn
cả chiến nhưng lại lại để cho Nhật Bản tổn thất hai chiếc chiến liệt tuần
dương hạm, cai nay bị Nhật Bản Hải quan cao thấp coi la vo cung nhục nha.
"Năm đo China người dựa vao cai kia hai chiếc Viem đế cấp tau chiến đấu lại để
cho ta Đế Quốc Hải quan mấy ngan dũng sĩ hy sinh than minh, hiện nay ta Đế
Quốc Hải quan so sanh với năm đo đa thực lực đại trướng, chỉ cần la nhanh
chong tau chiến đấu cũng đa co năm chiếc nhiều, thức chiến liệt tuần dương hạm
cũng co bón chiếc. Tăng them Đế Quốc Hải quan ben trong kiểu cũ chiến hạm,
nat bấy China biển người quan tai hiện Nhật thanh chiến tranh luc huy hoang
chỉ Nhật đang đợi!" Tuy Nhật Bản Hải quan đệ 2 Tư Lệnh hạm đội trưởng quan
Nakamura lương ba như thế đối với lấy thủ hạ mọt đám tướng lanh noi.
Nếu như dựa theo truyền thống lý niệm đến lý giải, hắn thuyết phap nay la
khong co sai đấy. Hải quan Trung Quốc những năm nay tuy nhien phat triển nhanh
chong, nhưng la Nhật Bản cũng khong co rơi xuống Hải quan phat triển, thậm chi
so Hải quan Trung Quốc phat triển con. Nhất la chịu đến 1923 năm Đong hải
biẻn cả chiến ảnh hưởng, cho rằng năm đo đệ 4 chiến đội hai chiếc chiến liệt
tuần dương hạm sở dĩ hội chiến chim, của no nguyen nhan căn bản chinh la la
chủ lực đệ 1 hạm đội bởi vi tốc độ qua chậm khong thẻ bằng luc đến nơi, thế
cho nen đệ 4 chiến đội cung Hải quan Trung Quốc chủ lực giao chiến trọn vẹn ba
giờ sau, chỉ co bầu trời thanh hao đuổi tới, những thứ khac chiến đấu hạm cũng
con tại chầm chập chạy đi, bởi vậy mới tạo thanh đệ 4 chiến đội tổn thất nặng
nề. Từ nay về sau Nhật Bản Hải quan chiến lược phương hướng phat triển cũng la
xuất hiện độ lệch, cao độ coi trọng quan chủ lực hạm tốc độ, chẳng những tục
xay xong bầu trời thanh cấp chiến tuần Số 2 hạm, nhưng lại đem đất ta hao cũng
cho tục kiến xong rồi. Chỉ co điều cai nay hai tau chiến hạm đều la tục kiến,
trong đo bầu trời thanh hao tốc độ la vậy la đủ rồi, nhưng la đất ta hao tốc
độ như trước qua thấp chỉ co hai mươi sau điểm năm tiết. Cai nay tốc độ đối
với thập kỷ 20 cac quốc gia Hải quan ma noi, đa la danh xứng với thực cao tốc
tau chiến đấu ròi, nhưng la cung Hải quan Trung Quốc Viem đế cấp hai mươi tam
tiết tốc độ so sanh với hay (vẫn) la hơi kem một chut, kết quả la Nhật Bản Hải
quan tại 1925 năm khởi cong kỷ y hao điều ước hinh tau chiến đấu ở ben trong,
ap dụng buong tha cho bộ phận phong hộ thậm chi hỏa lực, đem đổi lấy hai mươi
tam tiết tốc độ, tuy nhien Nhật bản than khong muốn thừa nhận, nhưng la cai
nay chiến hạm xếp đặt thiết kế ở mức độ rất lớn đều la mo phỏng Trung Quốc
Thuấn Đế cấp điều ước hinh tau chiến đấu xếp đặt thiết kế, du sao Trung Quốc
Thuấn Đế cấp tau chiến đấu chinh la tren thế giới đệ nhất khoản điều ước hinh
tau chiến đấu, chịu đến cac quốc gia coi trọng cung tham khảo la khong thể
phòng ngừa đấy.
Kiến tạo kỷ y hao thời điểm, bởi vi Nhật Bản Hải quan giới hạn trong điều ước
hạn chế, đa khong thể tiếp tục kiến tạo chiến đấu hạm ròi, cho nen sẽ đem cải
tạo cựu hạm nang len Nhật trinh, ma cải tạo chủ yếu la tập trung đến đề cao
tốc độ ở tren, ma ở Nhật Bản Hải quan một mon lớn chiến hạm ben trong, kể cả
đich ton cấp ở ben trong đều la khong co qua lớn cải tiến khong gian, cho nen
Nhật Bản Hải quan chinh la đem cải tạo trọng điểm đặt ở kim cương cấp tau
chiến đấu len, cũng hao tốn gia cả to lớn cho con lại hai chiếc kim cương cấp
đổi lại thức xăng dầu chưng động cơ chạy bằng hơi nước, của no cải trang sau
cai nay hai chiếc kim cương cấp chiến liệt tuần dương hạm tuy nhien phong hộ
cung hỏa lực như trước, nhưng la tốc độ nhưng lại tieu thăng đến 29 điểm năm
tiết.
Chờ đến 1930 năm hom nay, co thể tham dự nhanh chong cơ đọng tac chiến cao
tốc chiến hạm đa hai chiếc bầu trời thanh cấp, hai chiếc kim cương cấp, một
chiếc kỷ y cấp. Ngoai ra hai chiếc them hạ cấp cung với hai chiếc đich ton cấp
chiến hạm tuy nhien tốc độ chỉ co hai mươi sau điểm năm tiết, nhưng la đối với
những cái...kia kiểu cũ chiến hạm ma noi, như trước được xưng tụng la cao tốc
tau chiến đấu.
Cho nen theo tau chiến đấu quy mo nhin lại, Nhật Bản Hải quan thực lực con cao
hơn Hải quan Trung Quốc len một mảng lớn.
Nhưng la hai nước Hải quan lực lượng cũng khong chỉ co tau chiến đấu ah, vẫn
con hang mẫu đau ròi, Hải quan Trung Quốc lại từ tại Trần Kinh Van tồn tại,
hang mẫu vẫn luon la trọng điểm phat triển hạm loại, 1923 năm thời điểm cũng
đa co hai chiếc hang mẫu ròi, đợi được 1925 năm sau, lại co hai chiếc hang
mẫu gia nhập Hải quan thời hạn nghĩa vụ quan sự, hơn nữa tại 1928 năm Hải quan
đệ ngũ kỳ phat triển kế hoạch ở ben trong, loại trừ kiến tạo hai chiếc điều
ước hinh trung tuần, hai chiếc nhẹ tuần cung với sáu chiếc tau cần cẩu, sáu
chiếc tau ngầm ben ngoai, con lại một lần nữa khởi cong hai chiếc hang mẫu.
Chỉ co điều cai nay hai chiếc hang mẫu la tại thời kỳ hoa binh kiến tạo, kỳ
hạn cong trinh co chut dai, đến chiến tranh bộc phat sau hom nay cũng khong co
việc xay nha ma thoi.
Cai kia hai chiếc tại kiến ben trong hang mẫu đừng noi ròi, nhưng la Trung
Quốc thời hạn nghĩa vụ quan sự cai nay bón chiếc hang mẫu nhưng đều la hai
vạn tấn chinh quy hạm đội hang mẫu, nếu như noi hang mẫu sức chiến đấu tại
1923 tham nien chỉ co thể với tư cach hạm đội điều tra ma tồn ở đay, như vậy ở
Trung Quốc b6 lao xuống may bay nem bom chinh thức định hinh sau cũng tại 1926
năm bắt đầu đại lượng trang bị về sau, Hải quan Trung Quốc tau mẫu bộ đội
phong khong năng lực tac chiến đa la đa xảy ra biến hoa nghieng trời lệch đất.
Tại thập kỷ 20 trung hậu kỳ Hải quan Trung Quốc cử hanh mấy lần hạm đội diễn
tập ở ben trong, hang khong mẫu hạm chiến thuật địa vị cang ngay cang cao,
chẳng những co thể chấp hanh hạm đội điều tra, hạm phao so sanh bắn, đối với
lục oanh tạc cac loại ( đợi) truyền thống nhiệm vụ tac chiến, nhưng lại có
thẻ lợi dụng lao xuống may bay nem bom cung với ngư loi may bay nem bom xứng
đoi hợp, một minh dung tau mẫu cơ khởi xướng đối với hạm đội địch nhan cong
kich.
Tại 1929 năm cũng chinh la năm trước hang năm diễn tập ở ben trong, đệ nhất
hang khong trong hạm đội Hoa Sơn hao hang mẫu cung với Hoang Sơn hao hang mẫu
tại mấy chiếc tuần dương hạm cung tau cần cẩu dưới sự che chở, đối với tau
chiến đấu trong đội Thuấn nien hiệu cung với Hoang Đế hao tau chiến đấu phat
khởi đại quy mo khong trung tập kich, tac chiến ở ben trong, tuy nhien cai nay
hai chiếc tau chiến đấu cung những thứ khac phụ trợ tau chiến thượng bộ thự co
đại lượng hỏa lực phong khong, nhưng la như trước ngăn khong được cai kia trao
nước đồng dạng may bay, cuối cung diễn tập kết quả la Thuấn nien hiệu trọng
thương, Hoang Đế hao bị đanh chim. Ma đệ nhất hang khong hạm đội bản than tất
cả tau chiến một tổn thương, chẳng qua may bay tổn thất khong it, hai chiếc
hang mẫu len hơn 100 khung may bay tại diễn tập trong bị phan định bị đanh rơi
hơn ba mươi khung.
Nhưng la một khung may bay mới bao nhieu tiền, nhiều lắm la mấy vạn khối, 30
khung may bay cũng mới trăm vạn khong đến, cho du tăng them những cái...kia
bỏ minh phi cong huấn luyện tốn hao, cao nữa la cũng la hai 300 vạn. Nhưng la
một chiếc tau chiến đấu bao nhieu tiền? Trung Quốc Thuấn Đế cấp tau chiến đấu
gia trị chế tạo cao tới 7800 vạn khoảng cách. Đừng noi tau chiến đấu ròi,
coi như la trong chiến tranh đồng dạng bị với tư cach tieu hao phẩm sử dụng
tau cần cẩu mỗi chiếc gia trị chế tạo cũng la cao tới bảy 800 vạn thậm chi hơn
mười triệu.
Trong chiến tranh, may bay la tieu hao phẩm, nhưng la quan hạm tuyệt đối khong
phải tieu hao phẩm!
Như thế diễn tập kết quả lại để cho một mon lớn tau chiến đấu phai cac tướng
lĩnh buồn bực khong thoi, la lại để cho hang khong phai kinh hỉ như đien,
Trung Quốc Hải quan bộ đội phong khong với tư cach hạng hai phụ trợ binh lực
tồn tại đa đem gần mười năm ròi, thẳng đến năm trước bắt đầu, bộ đội phong
khong mới xem như la chủ lực bị Hải quan chủ lưu tướng lanh tan thanh.
Đối với Hải quan Trung Quốc phat triển nhanh chong, Nhật Bản bộ đội phong
khong phat triển cũng coi như trạng thai tốt đẹp, chẳng qua chinh la đi rồi
cai nho nhỏ đường quanh co, 1923 năm sau Hải quan Trung Quốc nhấc len hang
khong chiến hạm nhiệt nóng trao, ma loại nay lý luận mặc du la mới co thể tận
lực tung ra ngoai đấy, nhưng la đa co thể tại Hải quan Trung Quốc nội bộ khiến
cho thật lớn phản ứng, tự nhien co ưu thế của no, nhất la tại một mon lớn tau
chiến đấu kẻ yeu thich xem ra, loại nay hang khong chiến hạm hoan toan chinh
la tuyệt diệu xếp đặt thiết kế, chẳng những lại để cho chiến hạm bản than co
thể co được hang khong điều tra cung với khong trung so sanh bắn năng lực,
nhưng lại co thể lam cho Hải quan tăng nhiều mấy chiếc phao hạm. Như thế khai
niệm rất chinh la bị cac quốc gia Hải quan tiếp nhận, Nhật Bản Mỹ quốc thậm
chi Anh quốc đều la lần lượt khởi cong kiến tạo, trong đo lại dung Nhật Bản
Hải quan phản ứng cang nhanh chong, trực tiếp khởi cong kiến tạo hai chiếc cao
tới 27,000 tấn hang khong chiến hạm, nếu như khong phải Hải quan quan phi co
hạn, nhưng lại được kiến tạo kỷ y hao cung với khac đại lượng trung tuần lời
ma noi..., chỉ sợ Nhật Bản Hải quan con co thể kiến tạo hơn hang khong chiến
hạm.
Ma loại nay hang khong chiến hạm mặc du noi (tụ) tập phao chiến hỏa lực cung
bộ đội phong khong lực lam một thể, nhưng la đơn thuần so sanh bộ đội phong
khong lực lời ma noi..., hai chiếc tinh gộp lại cũng khong phải Trung Quốc một
chiếc hang mẫu đối thủ.
Đa ngoai những...nay Trung Nhật hai nước Hải quan binh lực đối lập ở ben
trong, khong kho phat hiện, tau chiến đấu len Nhật Bản Hải quan chiếm cứ ưu
thế tuyệt đối, ma ở hang khong mẫu hạm len, Trung Quốc chiếm cứ ưu thế tuyệt
đối . Con những thứ khac phụ trợ binh lực quyết định khong được đại cục, mọi
người phụ trợ binh lực cũng la vi phối hợp chiến đấu hạm ma nguyen bộ kiến tạo
đấy, một chiếc trung tuần đặt ở trong tiểu quốc gia Hải quan ở ben trong chinh
la đương gia chiến đấu hạm, nhưng la ở chinh giữa Nhật hai nước Hải quan ở ben
trong, trung tuần địa vị tuy nhien so nhẹ tuần cao một chut, nhưng cũng chỉ la
phụ trợ binh lực ma thoi, tau chiến đấu tạo đội hinh ben trong trung tuần la
với tư cach tiền vệ hạm đội điều tra lực lượng cung với sấm đanh tau chiến chỉ
huy sử dụng, hang mẫu tạo đội hinh ben trong trung tuần chỉ dung đến phong
khong cung với luc khi tối hậu trọng yếu đảm nhiệm phao chiến, biểu hiện ra
noi la bảo vệ hang mẫu, tren thực tế chỗ dung lớn nhất chinh la tại luc khi
tối hậu trọng yếu đảm nhiệm hang mẫu kẻ chết thay, đem hang mẫu tạo đội hinh
bị quan địch cao tốc tau chiến đấu tiếp cận về sau, bất kể la trung tuần hay
(vẫn) la mặt khac nhẹ tuần tau cần cẩu, nhiệm vụ liền một cai, cai kia chinh
la đi len day dưa keo lại quan địch chủ lực, lại để cho nha minh hang mẫu chạy
trốn.
Tuy nhien phụ trợ tau chiến ảnh hưởng khong được Trung Nhật Hải quan đại cục,
nhưng la vi cho hạm đội chủ lực nguyen bộ, phat triển cũng la tương đối nhanh
chong đấy, Nhật Bản Hải quan tại Washington Hải quan điều ước đằng sau trung
phat triển vạn tấn điều ước hinh trung tuần, ma Trung Quốc thi la vi con co ba
chiếc 15,000 tấn trung tuần, tăng them mấy năm trước Hải quan đối với điều ước
hinh trung tuần phương hướng phat triển cung với cụ thể xếp đặt thiết kế đều
tồn tại thật lớn khac nhau, cho nen khi Nhật Bản Hải quan đều xếp đặt thiết kế
hai khoản đi linh vai chiếc điều ước hinh trung tuần về sau, Hải quan Trung
Quốc mới la bị ep đuổi kịp quốc gia khac bọ pháp, tại đệ ngũ kỳ Hải quan
phat triển trong kế hoạch, xếp đặt thiết kế khởi cong hai chiếc giới quảng cấp
điều ước hinh trung tuần, xếp đặt thiết kế cung cac quốc gia trung tuần cung
loại, đều la ap dụng buong tha cho phong hộ, cường điệu tốc độ, của no tốc độ
cao tới 35 tiết, trang bị chin mon 8 tác 55 lần hạm phao, ma phong hộ cực
yếu, ben cạnh mạn thuyền bọc thep mang cuối cung địa phương mới 127 mm, trinh
độ bọc thep cuối cung địa phương cũng khong 43 mm. Ma mặc du co thể đem phong
hộ lam được năm tấc Anh về sau, đay la Hải quan Trung Quốc vụng trộm tăng lớn
quan hạm trọng tải cach lam, nguyen bản Washington Hải quan điều ước ở ben
trong hạn định tuần dương hạm đội lớn nhất trọng tải khong được vượt qua một
vạn tấn (tấn Anh, nhưng la Trung Quốc nganh tinh bao biết được Nhật Bản thậm
chi Phap quốc đều vụng trộm tăng lớn đối với tuần dương hạm trọng tải, cho nen
cũng la vụng trộm tăng lớn trọng tải, chẳng qua cũng khong dam gia tăng qua
lớn, chỉ la đem tieu chuẩn trọng tải gia tăng đến 11,000 500 tấn tả hữu. Ngược
lại cai nay bề ngoai nhin về phia tren cũng gần như, che dấu tốt cũng sẽ khong
bị mặt khac điều ước ký ten nước phat hiện đấy.
Tương đối ma noi, Nhật Bản trung tuần số lượng tương đối nhiều, hơn nữa tinh
có thẻ cũng cực kỳ xuất sắc. Chẳng qua Trung Quốc trung tuần tuy nhien số
lượng it, nhưng la cai kia ba chiếc 15,000 tấn can đối tinh trung tuần tinh
có thẻ len tại phong hộ có thẻ muốn so với cai kia điều ước hinh trung
tuần cường qua nhiều, Trung Quốc thế quảng cấp trung tuần trọng tải thế nhưng
ma gần 16,000 tấn, thu hoạch lớn luc trọng tải hơn hai vạn tấn. Ma Nhật Bản cổ
Ưng cấp trung tuần chẳng qua tam ngan tấn, ma la xanh cấp cũng mới hơn chin
nghin, nhất sắc nhọn diệu cực cao la 11,000 tả hữu, cai nay nhiều ra đến nhiều
như vậy trọng tải cũng khong phải nhin khong đấy.
Chẳng qua cũng chỉ co Hải quan Trung Quốc minh mới đem cai nay ba chiếc trung
tuần trở thanh phụ trợ hạm, quốc gia khac đều la coi bọn họ la thanh cao tốc
bọc thep tuần dương hạm đối đai đấy. Muốn đối với giao bọn hắn ma noi, Nhật
bản than cũng sẽ khong dung những cái...kia điều ước hinh trung tuần, ma la
sẽ trực tiếp dung chiến liệt tuần dương hạm.
Ma luc nay, cai nay ba chiếc Trung Quốc trung tuần một trong thế nam hao chinh
đi thuyền tại Thượng Hải Đong Nam phương hướng ước 400 hải lý Đong hải vùng
biẻn len, thế nam hao hạm trưởng Phung Viễn an bai trường học đứng ở tren
hạm kiều, ở ben cạnh hắn chinh la mấy cai khac than mặc đồ trắng quan quan
trang phục đich Hải quan quan quan.
"Cung cat hao lúc nào co thể theo kịp?" Phung Viễn an bai trường học hỏi
người ben ngoai.
Ben người thứ hạm trưởng noi: "Cung cat hao ben kia tua-bin trục trặc khong
nhỏ, đoan chừng muốn sau hai giờ mới co thể chữa trị, đến luc đo bọn hắn mới
co thể gia tốc đuổi đi len!"
Phung Viễn an long mi nhiu một cai: "Noi như thế, it nhất phải ba, bốn tiếng
về sau rồi!"
Dứt lời hắn cũng khong hề noi những thứ khac cai gi, luc nay đay Hải quan
Trung Quốc chủ lực lượng đem hết sạch ra, hắn đang thuộc thứ tư tuần dương
hạm trong đội thế nam hao cung với cung cat hao cac loại ninh hao cũng la toan
bộ ra biển, bị liền đệ nhất hang khong trong hạm đội, vi la Trung Quốc chỉ vẹn
vẹn co bón chiếc hang khong mẫu hạm đảm nhiệm nhiệm vụ hộ vệ, hộ tống thứ tư
tuần dương hạm đội cung nhau đảm nhiệm nhiệm vụ hộ vệ vẫn con đệ tam tuần
dương hạm đội, ngoai ra vẫn con đệ tam sấm đanh trong hạm đội thứ bảy, thứ
tam, thứ chin khu trục chi đội.
Toan bộ đệ nhất hang khong hạm đội bien thanh co bón chiếc hang mẫu, hai
chiếc trung tuần, năm chiếc nhẹ tuần cung với chín chiếc tau cần cẩu. Trong
đo chỗ xứng thuộc phụ trợ binh lực tất cả đều la Hải quan Trung Quốc trong sắc
nhọn tac chiến tau chiến, hơn nữa thuần một sắc đều la cao tốc quan hạm, cai
nay cao tốc cơ đọng năng lực la khong thể nghi ngờ đấy.
Tại đệ nhất hang khong hạm đội đằng sau, chinh la Hạm đội 1 chủ lực, kể cả
trận chiến đầu tien liệt trong hạm đội bón chiếc tau chiến đấu, đệ nhất tuần
dương hạm đội, đệ nhất sấm đanh hạm đội.
Đa ngoai chinh la Hải quan Trung Quốc ben trong toan bộ Hạm đội 1 tinh hoa
chỗ, ma Hạm đội 1 cũng la cả Hải quan Trung Quốc tinh hoa chỗ, những thứ khac
Hạm đội 2 thứ hai tuần dương hạm đội cung với thứ hai sấm đanh đại đội ben
trong tau chiến đại đa số đều la Thế chiến thứ nhất trước sau lao hạm ròi,
đều khong thể noi la hạng hai tau chiến, chỉ co thể noi la ba tuyến tau chiến,
Hải quan Trung Quốc đệ ngũ kỳ phat triển trong kế hoạch, sở kiến tạo hai chiếc
trung tuần cung nhẹ tuần cung với tau cần cẩu chinh la dung để thay thế
những...nay lao hạm. Con Hạm đội 3 liền khong chịu nổi dung, ben trong đều la
một it cũ nat hải phong hạm cung với bộ phận huấn luyện hạm.
Co thể noi Hải quan Trung Quốc ở ben trong, chủ lực Hạm đội 1, con lần nay Hải
quan Trung Quốc chủ lực dốc toan bộ lực lượng, tự nhien khong phải la vi nhin
xem Đong hải len anh binh minh Nhật ra cảnh sắc co bao nhieu đẹp, ma la ma
chấp hanh một cai khổng lồ kế hoạch tac chiến.
Ma cai nay kế hoạch tac chiến tại bắt đầu giai đoạn tự nhien la khong co người
nao biết ro, ngoại giới cũng biết Hải quan Trung Quốc ra biển ròi, hơn nữa la
chủ lực lượng đem hết sạch ra, mọi người đều la lần lượt suy đoan Hải quan
Trung Quốc khả năng muốn hướng đối với ma eo biển ma đi. Ma ngay cả Nhật Bản
Hải quan cũng la đối với ma eo biển phụ cận vùng biẻn tiến hanh rồi nghiem
mật tim toi điều tra, nhưng lại thủy chung khong co thể phat hiện Trung Quốc
hạm đội tại đo.
Ma đang ở Nhật Bản Hải quan tim được Hải quan Trung Quốc chủ lực thời điểm,
Phung Viễn an xem trong tay mệnh lệnh, lập tức hướng thuyền vien ra lệnh:
"Quẹo trai hướng 70 độ, bảo tri tốc độ!"
Chẳng những la đệ tam tuần dương hạm đội trưởng tại chuyển hướng, phụ cận mặt
khac Hải quan Trung Quốc tạo đội hinh cũng la đang tại chuyển hướng, vao luc
nay nếu như nhin về phia hải đồ, như vậy liền sẽ phat hiện luc nay cai nay chi
quy mo khổng lồ Hải quan Trung Quốc trải qua lớn chuyển hướng về sau, đa thẳng
tắp hướng phia Nhật Bản ta thế bảo vệ ma đi!