Người đăng: Tiêu Nại
1921 năm ngày 16 tháng 8, Trung Quốc hướng nước Mỹ đặt hang hai chiếc tau
chiến đấu Viem đế hao cung Hoang Đế hao thuận lợi phản hồi Trung Quốc, khi nay
hai chiếc tinh nhuệ nhất chiến hạm đến nơi Thượng Hải thời điểm hấp dẫn mấy
vạn dan chung đến nơi Thượng Hải bến tau, vi chinh la tận mắt nhin thấy cai
nay hai chiếc tau chiến đấu oai hung.
Viem đế hao tau chiến đấu cung Hoang Đế hao tau chiến đấu cơ hồ tại thứ hai kỳ
Hải quan phat triển kế hoạch vừa mới đưa ra thời điểm, cũng đa la đa trở thanh
Trung Quốc truyền thong sủng nhi, Hải quan Trung Quốc vi thu hoạch trong nước
dan chung chống đỡ, hấp dẫn them nữa... Ưu tu nhan tai gia nhập vao Hải quan
trong cung với vi Hải quan tranh đoạt cang nhiều nữa quan phi, thường xuyen
đem cai nay hai chiếc tau chiến đấu cung với tự tạo hai chiếc hoa thai cấp
hạng nặng tuần dương hạm chuyển đăng len bao.
Tuy nhien những chiến hạm nay số liệu thuộc về tuyệt đối cơ mật quan sự khong
co khả năng đối ngoại thong bao, nhưng la tren đại thể số liệu vẫn la co thể
noi một cau đấy, vi dụ như chọn dung nước Mỹ Kiểu mới nhất 16 tấc hạm phao, vi
dụ như cai kia cao tới 40 ngan tấn trọng tải bay, ma căn cứ Hải quan Trung
Quốc tuyen truyền, cai nay hai chiếc tau chiến đấu một khi kiến thanh sau cai
kia chinh la tren thế giới tien tiến nhất, sức chiến đấu cường han nhất tau
chiến đấu, tren thực tế cũng đich thật la như thế.
Viem đế cấp tau chiến đấu tieu chuẩn trọng tải đạt đến 40 ngan tấn, chọn dung
chin mon 16 tấc 50 lần hạm phao, hơn nữa con co được cao tới mười hai tấc day
ben cạnh mạn thuyền bọc thep cung 5 tác day trinh độ bọc thep, cang mấu chốt
chinh la no tốc độ đạt đến xưa nay chưa từng co hai mươi tam nhiều. Tuy nhien
bởi vi hệ thống động lực kỹ thuật hạn chế khong Varda đến năm đo xếp đặt thiết
kế luc 29 tiết, nhưng la như trước giữ vững hai mươi tam tiếp tiết cao tốc độ.
Đay la hỏa lực cung cơ đọng cung với phong hộ năng lực la tương đương can đối
cung kiệt xuất một cai tau chiến đấu.
Ma cung luc Nhật Bản tinh nhuệ nhất, năm trước cung năm nay mới lần lượt đi
linh hai chiếc đich ton cấp tau chiến đấu tieu chuẩn trọng tải chẳng qua hai
ba 2000 tấn, hạm phao cũng chỉ co 16 tấc bốn mươi lăm lần hạm phao bốn toa
song lien giả bat mon, ma tốc độ cũng chỉ co hai mươi sau điểm năm tiết. Ben
cạnh mạn thuyền bọc thep cung Viem đế cấp tau chiến đấu giống nhau, ma trinh
độ bọc thep mới ba tấc so Viem đế cấp 5 tác chenh lệch lao đại một đoạn.
Nước Mỹ mới nhất đi linh Colorado cấp tau chiến đấu tieu chuẩn trọng tải cũng
la 32,000 tấn, tương tự la bốn toa song lien giả bat mon 16 tấc bốn mươi lăm
lần hạm phao hỏa lực, dựa theo nước Mỹ tốc độ nhanh như rua chiến hạm xếp
đặt thiết kế tieu chuẩn, Colorado cấp tau chiến đấu chỉ co hai mươi mốt tiết,
nhưng la phong hộ năng lực thi la tốt hơn nhiều, ben cạnh mạn thuyền co mười
3.5 tấc Anh day, trinh độ bọc thep chế ngự tại luc đầu xếp đặt thiết kế tư
tưởng cũng chỉ co 3.5 tấc Anh.
Anh quốc tinh nhuệ nhất tau chiến đấu trong trận chiến ấy hậu kỳ lục tục xong
việc bao thu cấp, chỉ co 28,000 tấn tieu chuẩn trọng tải, hạm phao la bat mon
mười lăm tấc bốn mươi hai lần hạm phao, chẳng qua Anh quốc Hải quan Thượng
tướng cấp chiến liệt tau tuần tra hạm thế nhưng ma lớn hơn, thứ nhất hao cung
Số 2 hạm lần lượt tại năm 1919 cung 1920 năm đi linh, Số 3 hạm cung Số 4 hạm
theo chiến tranh sắp chấm dứt, nước Đức vung biển quốc tế hạm đội khong cach
nao uy hiếp Anh quốc bản thổ hạm đội sau tại 1918 năm bị hạ lệnh đinh chỉ kiến
tạo, chỉ chừa tiến độ kha số 1 cung 2 hao hạm. Ma của no thủ hạm chinh la đời
sau ở ben trong đại danh đỉnh đỉnh Hood hao chiến liệt tuần dương hạm.
Hood hao tại năm 1919 đi linh thời điểm dung tieu chuẩn trọng tải 42,000 tấn
đa trở thanh tren thế giới chiến hạm lớn nhất, cho du la hai năm sau Trung
Quốc Viem đế cấp tau chiến đấu cũng mới 40 ngan tấn tieu chuẩn trọng tải ma
thoi. Hood cấp chiến liệt tuần dương hạm co được bốn toa song lien giả bat mon
mười lăm tấc bốn mươi hai lần hạm phao, cao tới ba mươi mốt tiết tốc độ, cung
với ben cạnh mạn thuyền mười hai tấc bọc thep, chẳng qua trinh độ bọc thep so
sanh mỏng, day nhất chỉ co ba tấc, hơn nữa vi đạt tới ba mươi mốt tiết tốc độ,
tren thực tế Hood hao len nội bộ phong hộ la khong hợp cach đấy. Đừng nhin
Trung Quốc Viem đế cấp tau chiến đấu cung Nhật Bản đich ton cấp tau chiến đấu
đồng dạng la mười hai tấc ben cạnh mạn thuyền bọc thep, nhưng la bọn hắn nội
bộ phong hộ xếp đặt thiết kế đèu theo chiếu tau chiến đấu tieu chuẩn sở thiết
ma tinh, nội bộ phong hộ co thể so sanh chiến liệt tuần dương hạm Hood hao
muốn tốt hơn nhiều. Ma Viem đế cấp tau chiến đấu cang la can nhắc đến cự ly
xa phao chiến càn, đem trinh độ bọc thep theo đương thời phổ biến ba tấc đề
cao đến 5 tác day.
Cho nen cứ việc Viem đế cấp tau chiến đấu khong phải tren thế giới chiến hạm
lớn nhất, nhưng la bằng vao thứ chin mon 16 tấc 50 lần hạm phao cung với hai
mươi tam tiết tốc độ cung khong bằng phong hộ năng lực, đủ để cho hắn trở
thanh tren thế giới sức chiến đấu cường han nhất tau chiến đấu.
Ma tren thực tế cung Viem đế cấp tau chiến đấu cung cấp bậc tau chiến đấu
chinh la nước Mỹ đang tại kiến tạo nam Dako hắn cấp tau chiến đấu cung với
Nhật Bản đang tại khởi cong them hạ cấp tau chiến đấu cung với Y Thế cấp tau
chiến đấu cung với Anh quốc n3 tau chiến đấu, cai nay mấy khoản cac quốc gia
đang tại kiến tạo ben trong tau chiến đấu mới la Viem đế cấp tau chiến đấu so
sanh đối tượng.
Chỉ co điều Trung Quốc đặt hang cai nay hai chiếc tau chiến đấu tương đối sớm
khởi cong, hơn nữa thi cong tốc độ kha so với bọn hắn noi trước một hai năm đi
linh ma thoi.
"Đa co cai nay hai tau chiến hạm ta Hải quan con co hải phong khong lo!" Tat
Trấn Băng Hải quan Thượng tướng tại đay hai chiếc chiến giap về nước thời
điểm, tin tưởng tran đầy đối với dan chung như thế cam kết.
Ben trong nước cai nay hai chiếc tau chiến đấu về nước về sau, Nhật Bản phương
mặt cang la gấp rut them hạ cấp tau chiến đấu thi cong, tranh thủ trong một
năm sẽ đem them hạ cấp tau chiến đấu xong việc đi linh, nhưng la bằng tam ma
noi, Nhật Bản them hạ cấp tau chiến đấu vẫn chưa hết cong, cũng đa lạc hậu
ròi, chan chinh dung để đối khang nước Mỹ nam Dako hắn cấp tau chiến đấu cung
Trung Quốc Viem đế cấp tau chiến đấu chinh la Nhật Bản vừa mới bắt đầu kiến
tạo Y Thế cấp tau chiến đấu.
Nhật Bản Mỹ quốc thậm chi Anh quốc đều tại lớn tạo đặc (biệt) tạo tau chiến
đấu, mặc du la người hiểu biết it quốc gia, nhưng la Hải quan Trung Quốc cũng
khong hề tại thứ hai kỳ Hải quan phat triển kế hoạch sau tựu đinh chỉ bọ
pháp, Hải quan Trung Quốc tại 1920 năm cũng đa la đưa ra đội ba Hải quan phat
triển kế hoạch, đưa ra tự chủ kiến tạo hai chiếc tan duệ tau chiến đấu cung
với bón chiếc trung tuần cung hai chiếc hang mẫu kế hoạch.
Đong mon < quảng cao >
Trần Kinh Van vốn la khong co ý định kiến nhiều như vậy tau chiến đấu đấy,
nhưng khi luc Anh Mỹ hai nước đa đề nghị hạn chế Hải quan quan bị, ma Anh Nhật
hai nước cũng la manh liệt yeu cầu Trung Quốc cũng phải tham dự đến Hải quan
điều ước trong ra, bằng khong thi một cai co được hai chiếc tau chiến đấu quốc
gia bỏ mặc đến Hải quan điều ước ben ngoai, Nhật Bản noi cai gi cũng la khong
ký chinh thức thự cai nay điều ước đấy.
Căn cứ vao Trung Quốc cũng sắp tham dự Washington Hải quan điều ước sự thật
tinh huống, vi co thể tại Hải quan điều ước trong lấy được cang nhiều nữa
trọng tải, hơn nữa tại biết ro những chiến hạm nay khong co khả năng chan
chinh kiến thanh thời điểm, Trần Kinh Van cũng bất kể hoa lam một it mặt giấy
kế hoạch, cho nen chinh la phe chuẩn Hải quan đưa ra đội ba phat triển kế
hoạch.
Ma bay giờ Trung Quốc đa la chuẩn bị đang phat triển nhiều năm, đa ủng co
thanh thục kỹ thuật Giang Nam xưởng đong tau khởi cong chiếc thứ nhất sản phẩm
trong nước tau chiến đấu ròi, tuy nhien kỳ chủ phao hay (vẫn) la càn nhập
khẩu nước Mỹ 16 tấc phao, hỏa khống hệ thống cũng cần nhập khẩu, cả con thuyền
linh bộ kiện sản phẩm trong nước tỉ lệ chỉ chiếm 30% khong đến, con lại quan
trọng linh bộ kiện tất cả đều la hàng nhạp khảu, nhưng la cai nay cũng
khong ảnh hưởng Trung Quốc tự tạo tau chiến đấu nghĩ cách, tren thực tế chế
cũng khong co việc gi, bởi vi Trần Kinh Van sẽ khong trong cậy vao qua cai nay
chiếc tau chiến đấu co thể xong việc. Cai nay chiếc dung Viem đế cấp tau chiến
đấu lam bản gốc tiến hanh rồi bien độ nhỏ cải tiến sau tau chiến đấu bị mệnh
danh la Nghieu nien hiệu, tại Viem đế cấp tau chiến đấu sau khi về nước lần
trăng, cũng chinh la thang chin chinh thức xac định xếp đặt thiết kế, xuất
phat từ tranh đoạt Hải quan trọng tải cung với lại để cho Nhật Bản bỏ vốn them
nữa... Hải quan quan phi mục đich, cung năm đo Viem đế cấp tau chiến đấu đồng
dạng, Hải quan Trung Quốc như trước tiến hanh rồi đại quy mo tuyen truyền,
khong co chut nao giữ bi mật thai độ.
Nghieu nien hiệu tau chiến đấu tại 1921 năm thang 12 chinh thức tại Giang Nam
xưởng đong tau khởi cong!
Ma từ luc Nghieu nien hiệu tau chiến đấu khởi cong luc trước, Hải quan Trung
Quốc đội ba phat triển trong kế hoạch hai chiếc trung tuần cung hai chiếc hang
mẫu tại hơn nửa năm cũng đa lần lượt khởi cong, đối với Trần Kinh Van ma noi
cai kia hai chiếc tau chiến đấu chế khong co việc gi, bởi vi hắn cho tới bay
giờ khong co ý định qua muốn tạo ra ra, đơn thuần chinh la vi tranh đoạt Hải
quan trọng tải cung buồn non Nhật Bản ma thoi. Nhưng la trung tuần cung hang
mẫu nhưng lại Hải quan Trung Quốc phat triển trọng yếu nhất, cho nen khi
Nghieu nien hiệu tau chiến đấu con chưa hoan thanh xếp đặt thiết kế thời điểm,
cải tiến tự Hoa Sơn cấp hang mẫu một đời mới hang mẫu sớm đa la tại năm 1919
liền hoan thanh xếp đặt thiết kế, hơn nữa tại 1921 năm thang 4 phần liền khởi
cong. Hai chiếc cải tiến tự hoa thai cấp hạng nặng tuần dương hạm trung tuần
cũng la tại hơn nửa năm cung sau thang cuối năm lần lượt khởi cong.
1920 năm bắt đầu cac quốc gia ma bắt đầu vi hạn chế Hải quan quan bị bắt đầu
đam phan, ma cac quốc gia vi trước ở Hải quan điều ước chinh thức ký kết luc
trước đều la nhanh hơn từng người thi cong, 1922 đầu năm, Nhật Bản dốc sức
liều mạng đẩy nhanh tốc độ cuối cung la lại để cho them hạ hao tau chiến đấu
cung một chiếc bầu trời thanh cấp chiến liệt tuần dương hạm xong việc, hơn nữa
khong kịp thử thuyền các loại liền trực tiếp tiến vao quan phục Hải quan
dịch, lần trăng sau nước Mỹ một chiếc nam Dako hắn cấp cung một chiếc Lemke
tan ngừng lại cấp chiến liệt tuần dương hạm cũng la lần lượt xong việc đi
linh. Ma luc nay đay điều ước con khong co chinh thức ký kết, cac quốc gia con
lần lượt đưa ra cang miệng lớn hơn đường cung cang lớn trọng tải chiến hạm, vi
dụ như Nhật Bản 13 hao chiến hạm kế hoạch, tuy nhien kế hoạch trang bị 19 tấc
đại phao tại thử luc bắn xuất hiện đay nay tạc nong khiến cho Nhật Bản về tới
mười tam tấc con đường đi len, nhưng la trang bị mười tam tấc hạm phao chiến
hạm đa la đưa ra cac quốc gia kiến tạo nhật trinh (*) ben trong ròi, Nhật Bản
như thế, nước Mỹ cũng giống như thế, ma ngay cả chiến hậu tai lực căng thẳng
Anh quốc cũng la khong lặc tui quần theo sat lấy phat triển n3 tau chiến đấu.
Chẳng qua loại nay khong phải lý tinh Hải quan thi đua thủy chung khong phải
hiện tượng binh thường, trải qua qua nhiều lần đam phan cung trao đổi ich lợi
về sau, 1922 năm thang 10, cac quốc gia rốt cục ký kết Washington Hải quan
điều ước.
Điều ước trong quy định cac quốc gia Hải quan chiến đấu hạm lớn nhất trọng
tải, Anh Mỹ hai nước giống nhau vi la 60 vạn tấn, Nhật Bản la 45 vạn tấn, Phap
quốc cung Italy vi la 20 vạn tấn, ma Trung Quốc cũng la đa lấy được 15 vạn tấn
trọng tải. Nhật Bản cực lực sau cũng la thu hoạch của no lý tưởng đạt tới nước
Mỹ 75% tỉ lệ, chẳng qua đay la xay dựng ở đồng thời gặp phải Hải quan Trung
Quốc uy hiếp xuống. Ma đối với nước Mỹ Hải quan ma noi, lấy được cung Anh quốc
giống nhau trọng tải sau đại biểu cho nước Mỹ thế lực sanh vai Anh quốc, ma
cang quan trọng hơn la tại Washington Hải quan điều ước sau Anh Nhật đồng minh
giải tan, đay mới la nước Mỹ thu hoạch lớn nhất, đối với nước Mỹ ma noi,
Washington Hải quan chinh la vi cho Anh Nhật đồng minh chuẩn bị khổng lồ tang
lễ!
Phap ý hai nước la đi đanh xi dầu (*đanh đấm giả bộ cho co khi thế) đấy, bởi
vi tuy nhien cho bọn hắn 20 vạn tấn trọng tải, nhưng la bọn hắn muốn đạt tới
cai nay trọng tải ma noi con phải tiếp tục kiến tạo.
Ma đối với Trung Quốc ma noi, tuy nhien chiến đấu hạm trọng tải it nhất, nhưng
la cũng co được 15 vạn tấn, đay chinh la đem đối với Hải quan Trung Quốc trong
vượt qua một vạn tấn quan hạm toan bộ cho tinh toan tiến vao, hơn nữa đem đội
ba Hải quan phat triển trong kế hoạch hai chiếc trung tuần cũng coi như vao
chiến đấu hạm ở trong, bởi vi điều ước trong quy định loại trừ hang mẫu, chiến
đấu hạm ben ngoai, mặt khac tac chiến quan hạm khong được vượt qua một vạn tấn
cung 8 tác hạm phao, thế cho nen Trung Quốc thời hạn nghĩa vụ quan sự hai
chiếc hoa thai cấp trung tuần cung với đang tại tiến vao kiến tạo ben trong
hai chiếc trung tuần đều la bị tinh toan vao chiến đấu hạm ở trong, tuy nhien
Trung Quốc cực lực tranh thủ noi trung tuần chỉ la trang bị 8 tác phao, cũng
khong phải chiến đấu hạm, nhưng la nước Mỹ cung Anh quốc xuất phat từ hạn chế
Nhật Bản trong tương đến cũng kiến tạo đại lượng co được can đối phong hộ
15,000 tấn đa ngoai 8 tác phao hạm, cho nen cứng nhắc quy định phụ trợ hạm
hạn mức cao nhất lam một vạn tấn cung với 8 tác hạm phao, chẳng qua vi đền bu
tổn thất đồng ý Trung Quốc đem chiến đấu hạm trọng tải theo mười vạn tấn gia
tăng đến 15 vạn tấn. Nhưng la vi phong ngừa Trung Quốc lợi dụng những...nay
trung tuần trọng tải khởi cong kiến tạo kiểu mới tau chiến đấu, trong đo ro
rang quy định điều ước trong luc những...nay 15,000 tấn trung tuần thay thế
hạm cũng phải cung quốc gia khac tau chiến đấu đồng dạng, nhất định phải thỏa
man hai mươi năm hạm linh sau mới đồng ý Hứa Kiến tạo thay thế hạm, hơn nữa
thay thế hạm cũng khong cho phep vượt qua 15,000 tấn, noi một cach khac Trung
Quốc tau chiến đấu tổng số chỉ co thể bảo tri tại hai chiếc, cho du la hai
mươi năm sau co thừa chiến đấu hạm trọng tải cũng khong thể kiến tạo tau chiến
đấu, chỉ co thể kiến tạo 15,000 tấn trung tuần.
Dựa theo điều ước quy định, Trung Quốc chiến đấu hạm chỉ co thể giữ lại hai
chiếc Viem đế cấp tau chiến đấu, hai chiếc hoa thai cấp trung tuần, hai chiếc
đang tại kiến tạo ben trong kiểu mới trung tuần. Ma thời hạn nghĩa vụ quan sự
hai chiếc trước khong sợ tau chiến đấu cung với hai chiếc thu được tự nước Đức
bọc thep tuần dương hạm phải xuất ngũ, ma can nhắc đến Trung Quốc khuyết
thiếu huấn luyện hạm tinh huống, cho phep Trung Quốc đem một chiếc bọc thep
tuần dương hạm cải trang vi la huấn luyện hạm, con lại ba hạm phải pha hủy,
hơn nữa Trung Quốc đang tại kiến tạo ben trong hai chiếc tau chiến đấu cũng
phải đinh chỉ kiến tạo cũng pha hủy.
Đối với chiến đấu hạm trọng tải qua it, Hải quan Trung Quốc đạt được hang
khong mẫu hạm trọng tải nhưng lại rất cao, đay la bởi vi Trung Quốc hang khong
mẫu hạm vốn la nhièu, nguyen bản Thai Sơn hao, Hoa Sơn hao, Hoang Sơn hao ba
chiếc cộng lại liền hơn năm vạn tấn tăng them Trung Quốc vẫn con đang tại kiến
tạo ben trong hai chiếc hang khong mẫu hạm, cộng lại chinh la mười vạn tấn
ròi. Cho nen khi Nhật Bản muốn cầu Trung Quốc hang mẫu trọng tải chỉ co thể
hạn chế tại 60 ngan tấn thời điểm, Trần Kinh Van lập tức liền chỉ thị Ngũ Đinh
Phương ngoại hạng ban giao bề ngoai lối ra, cũng dung cự tuyệt ký ten vi la
yeu cầu khiến cho Anh Nhật cac loại ( đợi) nước đồng ý Trung Quốc cung Nhật
Bản nhất dạng co được mười vạn tấn trọng tải, tuy nhien khong bằng nước Mỹ
cung Anh quốc 135,000 tấn, nhưng la cung Nhật Bản mười vạn tấn ngang hang, so
Phap quốc cung Italy 60 ngan tấn con nhiều.
Washington Hải quan điều ước ký kết, tức la đa hạn chế cac quốc gia Hải quan
quan bị thi đua, cang la quốc tế địa vị một lần bai danh, Trung Quốc tuy nhien
đạt được tổng trọng tải xếp hạng phia sau nhất, nhưng la co thể được cường
hanh buộc tham gia Washington Hải quan điều ước, đay đa la đa chứng minh Trung
Quốc tại cac quốc gia trong suy nghĩ địa vị tăng len, nếu cung tiền Thanh thời
điểm cai dạng kia, người ta Nhật Bản đều lười phải cầu ngươi tham gia Hải quan
điều ước.
1922 năm sau, thế giới cac quốc gia Hải quan bắt đầu tiến vao cai gọi la Hải
quan ngay nghỉ thời ki!
♂♂