Người đăng: hoang vu
Dựa vao định vị hệ thống với tư cach duy nhất đi thuyền chỉ dẫn, nha nay đa
sửa chữa lại 737 tại khởi động động cơ một khắc nay, liền bắt đầu nghiem khắc
dựa theo dự định lộ tuyến trượt ra, hướng dẫn module định vị điểm ngay tại may
bay ở giữa gần phia trước phương, vi vậy, may bay trung tuyến, một mực cung
tiếp nhận tuyến trung tuyến nhất tri, đương may bay bắt đầu sự trượt về sau,
san bay sở hữu ngọn đen tại trong nhay mắt dập tắt, ma ngay cả cơ thủ ngọn đen
cũng bị Trương Văn Hạo đong cửa, khoang điều khiển nội đen đuốc sang trưng,
ben ngoai một mảnh đen kịt, bởi vậy lam cho mọi người tại trong may bay bộ
hướng ra phia ngoai nhin lại, chỉ co thể nhin đến chinh minh, trừ lần đo ra,
ben ngoai hết thảy sự vật đều bao phủ tại trong bong tối, khong thể cong nhận.
Nếu như la tại loại nay tầm nhin xuống, đừng noi la phi cơ dan sự, ma ngay cả
việc quan cơ đều hoan toan khong cach nao cất canh, bởi vi hiện đang phi hanh
vien xem cach đồng đẳng với linh, đối ngoại mặt hết thảy cũng khong co theo
liền biết, thậm chi bọn hắn đều khong thể tim được đường băng vị tri ở nơi
nao, bất qua, tại đong thần định vị hệ thống phụ trợ xuống, cai nay khung may
bay đối với thiết lập tốt lộ tuyến vo cung tinh tường, mặc du ben ngoai khong
co bất kỳ tầm nhin, nhưng la, thong qua định vị hệ thống man hinh lớn mo phỏng
hinh vẽ, may bay giờ nay khắc nay vị tri, tốc độ, ro rang vo cung!
Tại tren man hinh, san bay đường băng dung bản vẽ mặt phẳng hinh thức bị biểu
hiện ra đi ra, ma bay cơ bản than cũng khong phải một cai đơn thuần định vị
điểm sang, ma la dung một khung cung so thu nhỏ lại 737 mo phỏng đồ lam như
đại biểu, mo phỏng ra may bay luc nay nhất cử nhất động, hơn nữa bởi vi la
cung so thu nhỏ lại, cho nen, quả thực tựu tương đương với la thực luc hơi co
lại đồ.
Cả đam chen chuc lấy vay xem định vị hệ thống man hinh, Lưu trợ lý mở miệng
noi ra: "Hạ một chỗ đường rẽ hay tiến vao đường băng rồi hả?"
Trương Văn Hạo nhẹ gật đầu, noi: "Tiến vao đường băng, may bay sẽ ở trung
tuyến chỗ bắt đầu gia tăng tốc độ. Đến giơ len banh trước tốc độ thời điểm. Sẽ
tự động điều chỉnh vạt ao canh cất canh."
Ben cạnh một cai chuyen gia co chut lo lắng noi: "Một khi may bay khong co
chinh thức tim được đường băng. Hoặc la hơi chut lệch vai lần, khong co đối
với thẳng đường băng tựu bắt đầu gia tăng tốc độ, một khi lao ra đường băng,
chung ta thi xong rồi, mặt khac, một khi đạt tới quyết đoan tốc độ, nếu như
may bay phương vị phat sinh một đinh điểm độ lệch hoặc la may bay khong co tự
động cất canh, cai kia chung ta những người nay tựu dữ nhiều lanh it ròi."
Trương Văn Hạo lạnh nhạt noi ra: "Đa đong thần chuẩn bị đẩy ra loại nay kỹ
thuật. Tất nhien la đa thanh thục kỹ thuật, hơn nữa, cac ngươi cũng biết, đong
thần hiện tại đa bắt đầu tại thu mua khong khach ròi, ngươi" " nhom cảm thấy,
nếu như đong thần khong co mấy người đon sat thủ đồng dạng cao đoan kỹ thuật,
sẽ đi hao hết trắc trở thu mua khong khach sao?"
Trương Văn Hạo lời nay vừa noi ra, mọi người nhao nhao bừng tỉnh, đung vậy a,
đong thần đa sớm tại bố cục thu mua khong khach ròi. Ma nếu như khong co vượt
len đầu hạch tam kỹ thuật, bọn hắn cũng căn bản sẽ khong đem anh mắt quăng
hướng cai nghề nay.
Cung luc đo. Tren may bay người cũng đều ro rang cảm giac được, may bay cũng
bắt đầu chuyển hướng về phia.
Trương Văn Hạo noi: "Tất cả mọi người hồi tren chỗ ngồi ngồi xuống, trong
buồng phi cơ co thực luc video, co thể chứng kiến khoang điều khiển nội hết
thảy tinh huống."
Mọi người nghe xong, vội vang chạy về khoang thuyền, ma bay cơ tại chuyển
hướng hoan thanh về sau, tại đường băng nơi cuối cung chờ suốt năm phut đồng
hồ, năm phut đồng hồ thời gian vừa đến, may bay động cơ am thanh bỗng nhien
tăng lớn, động cơ bắt đầu toan diện phat lực chuẩn bị tăng tốc trượt ròi.
Mọi người căn bản cũng khong biết hiện tại may bay vị tri ở nơi nao, nhin
khong thấy đường băng, nhin khong thấy bất luận cai gi, chỉ co thể ở trong nội
tam khẩn cầu hết thảy cũng khong co vấn đề gi, ma bay cơ cất canh một khi đạt
tới quyết đoan tốc độ, loại nay thời điểm, may bay tựu khong co đường lui
ròi, chỉ co thể cất canh, mặc du la đường băng cũng khong cach nao thỏa man
may bay theo quyết đoan tốc độ dừng lại khoảng cach, cho nen, loại tinh huống
nay, mặc du la may bay bỗng nhien chay, may bay đều phải muốn cất canh, len
trước thien, lại nghĩ biện phap đap xuống.
Cai nay một đam người, khong một khong tại động cơ phat lực thời điểm kinh ra
một than mồ hoi lạnh, tuy nhien nhin khong tới ben ngoai, cảm giac khong thấy
may bay giờ nay khắc nay tốc độ, nhưng la, theo cang ngay cang mạnh xoc nảy
cảm giac ở ben trong, cũng co thể cảm giac được, may bay tốc độ đa cang luc
cang nhanh.
"V1! V1!"
Lạnh như băng may tinh thanh am nhắc nhở tại cả khoang vang len, may bay đa
đạt tới V1 quyết đoan tốc độ, một cai đối với hang khong dan dụng co chut
hiẻu rõ chuyen gia mở miệng noi ra: "Đa thanh, đến V1 con khong ngừng xuống,
chung ta cũng chỉ co thể bay len, mặc cho số phận a."
Vừa dứt lời, mọi người ro rang cảm giac được may bay cơ thủ bắt đầu nang len,
may bay bay len!
Một khung hoan toan khong co người đièu khiẻn may bay, theo lý thuyết, khong
người điều khiển may bay, tự nhien cũng la khong chuẩn bị tai người tư cach,
du sao thứ nay ly khai người, khong co người cảm thấy no hội thật sự đang tin
cậy.
.." " may bay đa bắt đầu treo len, hết thảy như la binh thường thừa luc may
bay cảm giac đồng dạng, nếu như khong phải muốn khoang điều khiển liền cai Quỷ
Ảnh đều khong co, mọi người cũng khong phải hội co cai gi đặc biệt khong đồng
dạng như vậy cảm giac, ma bay cơ vừa len trời cũng ma bắt đầu dựa theo trước
lộ tuyến, vay quanh san bay gia trị đa bay một cai ngũ bien, sau đo cuối cung
một ben bay qua, may bay chuyển biến, bắt đầu chuẩn bị đap xuống.
Mọi người mắt thấy may bay giờ nay khắc nay khoảng cach đường băng khoảng
cach, may bay giờ phut nay độ cao cung với hạ thấp suất, xem hết thảy tựa hồ
cũng phi thường binh thường, ma bay cơ độ cao, chinh đang khong ngừng giảm
xuống, khoảng cach đường băng khoảng cach cũng đang khong ngừng bị gần hơn.
Một loạt đap xuống chuẩn bị qua trinh, đều do may bay tự động hoan thanh, vạt
ao canh mở ra, động cơ lực đẩy giảm xuống, may bay độ cao vững vang hạ thấp,
mấy phut đồng hồ về sau, may bay banh sau truyền đến ro rang chạm đất cảm
giac, sau đo, banh trước chạm đất, may bay tốc độ rất nhanh liền chậm lại, lại
để cho tất cả mọi người nhẹ nhang thở ra.
Bất qua, may bay đap xuống về sau, trượt ra đường băng, trở về quay xong vị
như cũ la lai tự động, hơn nữa, may bay trở về quay xong vị vị tri, cũng cung
trước khi may bay trước khi cất canh vị tri khong sai chut nao, đương may bay
cuối cung nhất ngừng ổn, kịp thời nơi co anh đen mở len, tren may đi theo đoan
đội con khong co co kịp phản ứng, ngoai phi trường mặt đa bộc phat ra chấn
điếc phat hội tiếng hoan ho.
Đối với ngoai phi trường nhan vien cong tac ma noi, luc nay đay khong người
điều khiển bay thử la cực kỳ thanh cong, may bay tại trước khi cất canh, trước
sau hạ canh vị tri đều bị nhan vien cong tac tren mặt đất đanh dấu bạch sắc
đường bien, ma bay cơ trở lại, như cũ la khong sai chut nao đứng ở họa tốt
đường bien nội, ben ngoai nhan vien cong tac đều la đong thần hang cong nong
cốt, bọn hắn đa sớm biết Trương Văn Hạo tại hoan thanh đối với khong khach thu
mua về sau sẽ bắt đầu sinh sản đong thần chinh minh vận chuyển hanh khach may
bay, hom nay, cường đại như thế định vị hệ thống, đa đa trở thanh nhan loại
trong lịch sử nhất tinh xac thực chỉ dẫn hệ thống, nếu như đong thần tương lai
may bay đều muốn co đủ loại nay khong người điều khiển năng lực, đem đủ để cải
biến toan bộ hang khong dan dụng cong nghiệp phat triển cung tiến trinh.
Bất qua Trương Văn Hạo trong nội tam cũng tinh tường, nếu như cung loại sieu
cấp học tập hệ thống loại nay sieu cấp sinh vật Chip khong bị khai phat ra
tới. Như vậy may tinh vĩnh viễn con lau mới co thể cung người đanh đồng. Loại
nay lai tự động hệ thống. Tuy nhien xem tinh xac thực độ cao viễn sieu nhan
loại cực hạn, nhưng la, tương lai đong thần khai phat chinh minh may bay,
tuyệt đối khong thể đem phi cong cai nay một thiết yếu nhan tố bỏ qua, đong
thần khong co khả năng thật sự đi nghien cứu phat minh khong người điều khiển
" sieu cấp học tập hệ thống Chương 434: đong thần định vị hệ thống (hạ)" vận
chuyển hanh khach cơ hinh, tại gặp được bất luận cai gi co chuyện xảy ra luc,
người nao ứng biến năng lực, cơ hồ đều muốn viễn sieu may tinh. Huống chi,
nhan loại con co may tinh chỗ khong chuẩn bị năng lực, đo chinh la kinh nghiệm
tac dụng.
Bất qua, mặc du la ngắn hạn ở trong khong co khả năng bỏ qua nhan cong tham dự
trọng yếu nhan tố, bộ nay hệ thống cũng đủ lam cho đong thần tương lai vận
chuyển hanh khach may bay khinh thường quần hung ròi, nếu như cường đại tinh
xac thực hướng dẫn, tại cai gi san bay, tại cai gi tầm nhin, đong thần vận
chuyển hanh khach may bay đều co thể lam đến nhẹ nhom cất canh va hạ canh,
tương lai một ngay nao đo, co lẽ đong thần vận chuyển hanh khach may bay sẽ
cung ba am, khong khach chờ co lượng cực lớn may bay cung nhau ở thế giới hang
khong vận chuyển tuyến ben tren xuyen thẳng qua. Đến luc đo, rất co thể phat
sinh phia dưới mấy loại tinh huống.
Đầu tien. Nhiều địa bay đi Yen kinh may bay, theo phương hướng bất đồng chạy
tới Yen kinh san bay, một khi Yen kinh tiến vao đại sương mu trạng thai, san
bay phong bế hợp nhau, như vậy sở hữu khong khach, ba am may bay đều muốn tạm
thời lựa chọn quanh than thanh thị mặt khac san bay bị hang, nhưng la, đong
thần may bay chỉ cần mở ra lai tự động, điều lấy ra Yen kinh san bay mỗ đầu
đường băng số liệu, may bay liền co thể nhẹ nhom thực hiện bỏ qua da tự động
đap xuống.
Trừ lần đo ra, nếu như một ngay nao đo, Yen kinh đa bị đại sương mu ảnh hưởng,
xuất lien tục cảng chuyến bay đều bị bach gọi ngừng, tinh bằng đơn vị hang
nghin hanh khach ngưng lại san bay luc, chỉ co đong thần may bay co thể thu
hoạch san bay đai quan sat cất canh cho phep, như vậy, toan bộ thế giới cong
ty hang khong đều sẽ phat hiện một vấn đề, nếu như xứng thuộc đong thần may
bay, bọn hắn thanh phẩm co thể co được cang tiến một bước giảm xuống.
Đến luc đo, khong quản cong tac cũng sẽ biết nhẹ nhom rất nhiều, mỗi co một
khung may bay được phep đap xuống, bọn hắn chỉ cần đem đường băng số liệu chia
đối phương, đối phương liền co thể nghiem khắc dựa theo yeu cầu của minh, rất
nhanh an toan đap xuống, sau đo rất nhanh an toan tiến vao rieng phàn mình
quay xong vị,
Huống chi, Trương Văn Hạo chuẩn bị sử dụng tại đong thần vận chuyển hanh khach
tren may bay đon sat thủ kỹ thuật, xa xa khong chỉ cai nay hạng nhất.
Luc nay đay đa kiểm tra xong về sau, quan đội đối với đong thần bộ nay định vị
hệ thống đại cảm thấy hứng thu, hận khong thể lập tức la co thể vi nước nội
việc quan cơ xứng thuộc đong thần định vị hệ thống, một khi đong thần định vị
hệ thống xứng thuộc hoan tất, mặc du la khong tiến hanh lai tự động cải trang,
phi cong căn cứ đong thần định vị hệ thống cho ra số liệu, cũng co thể lam
được chinh thức bỏ qua cach cất canh, loại nay ưu thế, đối với đong thần cung
với toan bộ thế giới ma noi, đều muốn la vượt thời đại đấy.
Thang đu" sieu cấp học tập hệ thống" lai xe đến, một đam chuyen gia cung khảo
sat vien theo tren may bay đi xuống, đương bọn hắn chứng kiến may bay động cơ
một lần nữa dan hợp luc trước đường bien nội, tựa hồ chưa từng co di động qua
về sau, nguyen một đam mặt lộ vẻ kinh ngạc chi sắc, đong thần chieu thức ấy,
đua thật sự la qua rung động ròi, rung động đến bọn hắn khong phải khong thừa
nhận, bộ nay hệ thống tien tiến tinh, đa khong người co thể va.
Bắc Đẩu cac chuyen gia lần nay rốt cuộc biết cai gi gọi la xấu hổ vo cung
ròi, đong thần dung một thang kế tiếp thời gian, tựu lam ra bọn hắn hai mươi
năm đến làm mọt chuyẹn, hơn nữa lam muốn so bọn hắn chỗ tốt vo số lần, đong
thần loại nay kỹ thuật, đa tại toan bộ thế giới định vị hệ thống trong khinh
thường quần hung.
May bay hạ canh, Bắc Đẩu một ga kỹ sư vẻ mặt kinh hỉ va khiem tốn mà hỏi:
"Trương tien sinh, ta muốn xin hỏi một chut, đong thần lam cho bộ đồ định vị
hệ thống khai phat ra nhiều như vậy bộ đồ đầu cuối thiết bị, xin hỏi chủ yếu
đều co nao khac nhau? Co phải hay khong tại liền mang theo di động thức tren
thiết bị, đa tiến hanh tất yếu thiến?"
Trương Văn Hạo lắc đầu, noi ra: "Chung ta sẽ khong tận lực đi nghiem khắc sản
phẩm cong năng cung tinh có thẻ, tỷ như, đong thần định vị hệ thống điện
thoại module, cũng co thể thực hiện lập thể thức hướng dẫn, bất qua, bởi vi
hắn xử lý năng lực yếu kem, hắn tinh co thể cung cong năng xa xa so ra kem cơ
tai định vị module, cho nen khong chuẩn bị 3D mo phỏng cong năng, cũng khong
chuẩn bị qua nhiều tinh toan phụ trợ cong năng, bất qua, đối với đầu cuối
khong ngừng nhắc đến thăng, chung ta nơi tay cầm đầu cuối len, gia tăng len
man hinh lớn, cường đại hơn song xử lý Chip, cho nen chuyen nghiệp cầm trong
tay đầu cuối cong năng cung tinh có thẻ muốn so điện thoại module đoạt ra
rất nhiều."
Noi xong, Trương Văn Hạo lạnh nhạt noi: "Kỳ thật chung ta cang co khuynh
hướng, hay vẫn la xe tải, cơ tai chờ tac dụng, tương lai, lai tự động, bỏ qua
cach cất canh va hạ canh cong năng, cũng sắp bị trực tiếp cấy ghep đến đong
thần cỡ lớn may bay hanh khach len, trở thanh đong thần khoa học kỹ thuật phu
hợp cong năng.
"Phu hợp cong năng?" Người nọ ngẩn người, noi: "Như vậy ta muốn, cac ngươi có
lẽ mau chong đem bộ nay hệ thống đưa ra quốc tế hang khong dan dụng cục quản
lý tiến hanh phe duyệt, nếu như bọn hắn tan thanh bộ nay hệ thống cong hiệu,
bộ nay hệ thống mới co thể chinh thức tiến vao thực tế hữu ich, thiết thực,
nếu như bọn hắn khong nhận nhưng nay bộ đồ hệ thống, bọn hắn sẽ lợi dụng ngạnh
tinh yeu cầu, cưỡng chế đong thần may bay hanh khach cung với khac may bay
hanh khach đồng dạng, nếu như mỗ địa san bay tầm nhin chưa đủ trước kia đap
xuống tieu chuẩn, đong thần may bay hanh khach cho du co năng lực đap xuống
cũng vo dụng, chỉ co thể ngoan ngoan lựa chọn bị hang."
Trương Văn Hạo trong nội tam cười thầm, quốc tế" giải tri thanh tu" hang khong
dan dụng cục quản lý? Bọn hắn mới khong co khả năng cung đong thần mới kỹ
thuật đối nghịch, một khi đong thần mới kỹ thuật hữu ich, thiết thực tại mới
cơ hinh len, như vậy quốc tế hang khong dan dụng cục quản lý sẽ ở trong thời
gian ngắn nhất cho thich hang cung ap dụng tieu chuẩn, co lẽ tương lai một
ngay nao đo, sở hữu may bay đều bị yeu cầu tiến hanh như vậy cải trang, bất
qua Trương Văn Hạo đa sớm Bảo Định chủ ý, một khi chinh minh thanh cong thu
mua khong khach, như vậy hắn liền đem tiến hanh tuyệt đối khoa học kỹ thuật
độc hưởng, ba am đến luc đo đem khong chiếm được đong thần động cơ, huống chi
la như vậy một cai hệ thống.
Lưu trợ lý suy nghĩ vấn đề gần đay so sanh tỉnh tao, cai luc nay, hắn mở miệng
hỏi Trương Văn Hạo noi: "Văn Hạo, nước ngoai phat sắc kế hoạch ngươi nhất định
phải chằm chằm nhanh một it, nếu như hom nay kết quả khảo nghiệm bị quốc gia
phương tay biết, ta muốn, trong bọn họ tuyệt đại đa số đều cự tuyệt vi đong
thần phat sắc hỏa tiễn.
Trương Văn Hạo mỉm cười, noi: "Cai nay khong cần lo lắng, đem nay đong thần ở
đay cong nhan tất cả đều phi thường tin cậy, hơn nữa, chung ta hải ngoại phat
sắc kế hoạch đa thanh cong đam xuống, phat sắc sẽ ở ngắn ngủn trong một thang
hoan thanh, đến luc đo, đong thần thu mua khong khach sự tinh có lẽ cũng co
thể hết thảy đều kết thuc ròi, quốc gia phương tay coi như la hối tiếc khong
kịp, cũng đa khong co bất kỳ biện phap nao ròi.
Bộ nay đong thần định vị hệ thống đối với Trương Văn Hạo ma noi ý nghĩa phi
pham, Trương Văn Hạo thậm chi tại kế hoạch, nhanh chong đem cai nay một bộ hệ
thống cấy ghep đến đong thần tren o to đi, về sau pham la chinh thức phu hợp
co chứa hướng dẫn cong năng, trong khống mau sắc binh xe hinh, sẽ đem đong
thần hướng dẫn hệ thống với tư cach vật thay thế, phia trước thăng cấp hiện
hữu hướng dẫn module, cho đến luc đo truyền thống GPS hướng dẫn liền đem tiến
vao người lạ! Huống chi, Trương Văn Hạo co được đại dung lượng, cao tốc độ
flash memory vien bi kỹ thuật, hơn nữa khong gi lam khong được tiểu nhị, hắn
thậm chi co thể tại trong ngắn hạn, đo vẽ bản đồ ra nhất tinh xac thực kỹ cang
thế giới địa đồ, dung cai nay đến thuận tiện toan bộ thế giới đong thần o to
người sử dụng. ( chưa xong con tiếp. )